光明日報記者 蘇雁

運河水悠悠，八亭橋邊走?；窗彩且蛔裁礃拥某鞘?？也許夜色中的里運河會給你答案。華燈初上，里運河文化長廊兩岸，游人如織。住在附近的曲光明帶著學生用薩克斯吹響《我和我的祖國》，曲聲中一艘艘畫舫緩緩而行，不遠處國師塔燈光璀璨。

京杭大運河在淮安境內(nèi)長68公里，是淮安人的“母親河”，她迤邐穿過淮安古城，成就了淮安國家歷史文化名城的地位。明清時期的淮安憑借得天獨厚的區(qū)位，成為全國漕運指揮、河道治理、漕船制造、漕糧轉(zhuǎn)輸、淮鹽集散“五大中心”。

里運河文化長廊清江浦景區(qū)王昊攝/光明圖片

運河三千里，醉美是淮安。1415年，淮安首位漕運總兵官平江伯陳瑄開沙河古道，并加以疏浚，更名為清江浦。清江浦與古邗溝相通，合稱為里運河，在這里逐漸形成了大集鎮(zhèn)。透過清江浦碼頭上那塊“南船北馬舍舟登陸”石碑，能想見幾百年前漕運帶給淮安的繁榮興盛。

當時，沿運河輸送的漕糧每年約有400萬石，其中80%以上要經(jīng)過淮安北上。漕船、商船到淮安，先卸下貨物，船過幾道閘門后，再裝上貨物繼續(xù)向北，上水過閘七天，下水過閘三天，俗稱“上七下三”。乾隆《淮安府志》稱，淮安“第以水陸之沖，四方輻輳，百工居肆倍于土著”。漕船、商船每天在淮安停泊、轉(zhuǎn)運的有一千多艘，船員、纖夫在淮安留宿的超過三萬人。王家營的驛站和旅店里擠滿了人，百多家車廠、騾馬廠、鏢師局，生意火爆。

淮河入海水道大運河水上立交王昊攝/光明圖片

“南船北馬舍舟登陸”，千百年一如既往?；窗簿峦晟频呐涮追?，留住了客人，來了就不想走。作為古代漕運的樞紐城市，淮安歷史上曾經(jīng)先后出現(xiàn)過117座園林，除“清晏園”是公款建成的河道總督署，其余都是私家園林，富商巨賈登上清江浦碼頭后，就在淮安落地生根了。據(jù)清華大學建筑學院教授賈珺著文介紹，清晏園是昔日江南河道總督署的西花園，其景致融合南北園林之長，而且深刻地反映了治水的主題，彌足珍貴。據(jù)說，著名的淮揚菜就是發(fā)源于清晏園河道總督的廚房。

在“世界美食之都”淮安，淮揚菜是不得不提的一張“金名片”。依托江淮大地上豐富的物產(chǎn)，淮揚菜就地取材，少有山珍海味，但精工細作、注重本味，是尋常百姓家喜愛的餐桌美食。

盱眙縣小龍蝦豐收周海軍攝/光明圖片