中國(guó)政府全力以赴、高效統(tǒng)籌，中國(guó)經(jīng)濟(jì)承壓前行、穩(wěn)中求進(jìn)，為世界經(jīng)濟(jì)增添了積極因素和驅(qū)動(dòng)力。外資的動(dòng)向顯示他們對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的信心。

2022年11月9日，天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)機(jī)場(chǎng)片區(qū)空中客車(chē)公司廠房?jī)?nèi)，空客公司設(shè)在亞洲的唯一總裝線正式投產(chǎn)A321機(jī)型。在空客全球執(zhí)行副總裁、空客中國(guó)CEO徐崗看來(lái)，空客的發(fā)展韌勁來(lái)源于中國(guó)市場(chǎng)的吸引力。

2020年，中國(guó)全年實(shí)際使用外資近1萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)6.2%；2021年，中國(guó)吸收外資再創(chuàng)歷史新高，近10年來(lái)首次實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的增長(zhǎng)；2022年，中國(guó)實(shí)際使用外資金額12326.8億元，同比增長(zhǎng)6.3%。

南開(kāi)大學(xué)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)劉剛認(rèn)為，在全球跨國(guó)投資疲軟的背景下，2022年中國(guó)實(shí)際使用外資保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，展現(xiàn)出中國(guó)經(jīng)濟(jì)的韌性和潛力，更體現(xiàn)出中國(guó)經(jīng)濟(jì)“穩(wěn)定器”的作用。

全球經(jīng)濟(jì)增速放緩，“中國(guó)方案”提供更多“可能性”

在經(jīng)歷了三年的艱難動(dòng)蕩后，國(guó)際貨幣基金組織發(fā)布的《世界經(jīng)濟(jì)展望報(bào)告》預(yù)計(jì)2023年全球經(jīng)濟(jì)增速將放緩至2.7%。

和平、發(fā)展、合作、共贏，讓團(tuán)結(jié)代替分裂、合作代替對(duì)抗、包容代替排他，推動(dòng)更加包容、更加普惠、更加有韌性的全球發(fā)展——2022年二十國(guó)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人巴厘島峰會(huì)上，中國(guó)的主張讓世界安心。

港口是對(duì)外開(kāi)放的重要通道，也是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要“晴雨表”。中國(guó)春節(jié)臨近，俯瞰渤海灣畔的天津港主航道，班輪貨船往來(lái)穿梭，太平洋國(guó)際集裝箱碼頭的集卡與遠(yuǎn)程操控岸橋密切配合，正在將集裝箱安全快速運(yùn)至船舶上。

三年間，這樣的場(chǎng)景在天津港已常態(tài)化。僅2022年7月，天津港便開(kāi)通三條“一帶一路”及RCEP新航線?！?022年，碼頭平均單橋作業(yè)效率整體提升了40%以上。我們對(duì)2023年的生產(chǎn)非常有信心。”天津港第二集裝箱碼頭有限公司操作部經(jīng)理馮淼說(shuō)。