記者4月2日從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，4月1日，長三角鐵路發(fā)送旅客287萬人次，創(chuàng)下今年以來單日客發(fā)量新高；貨運(yùn)裝車完成13915車，發(fā)送貨物61.5萬噸，創(chuàng)下近幾年單日裝車數(shù)新高。此外，長三角鐵路春游運(yùn)輸啟動(dòng)以來（3月10日至4月1日）已安全發(fā)送旅客逾4800萬人次，較2019年同期增長10.8%。

下周三（4月5日）就是我國傳統(tǒng)節(jié)日清明節(jié)，從上周末起（3月24日至26日），滬寧城際、滬杭高鐵、杭黃高鐵、甬臺(tái)溫鐵路沿線“掃墓+踏青”客流增幅明顯。面對(duì)近幾周的周末大客流，該集團(tuán)公司積極采取增開周末線、高峰線列車、對(duì)動(dòng)車組列車進(jìn)行重聯(lián)、長編組運(yùn)行等措施增加運(yùn)力和席位；加強(qiáng)客票數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)分析和客流預(yù)測(cè)研判，動(dòng)態(tài)優(yōu)化客運(yùn)組織方案，合理設(shè)置旅客進(jìn)出站流線，加強(qiáng)站臺(tái)、候車室、電梯等客流密集處所值守，引導(dǎo)旅客分散候車、乘車，及時(shí)疏散到達(dá)客流。

隨著長三角高鐵網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善，今年春游旅客出行范圍已由原先的滬寧杭、蘇錫常、甬臺(tái)溫、黃山、淳安等傳統(tǒng)旅游城市向皖南、浙西南、蘇北等地拓展，江蘇揚(yáng)州、鹽城、徐州、連云港，浙江遂昌、松陽、龍泉、慶元，安徽宣城、潛山等地成為不少旅客新的旅游打卡地。眼下，長三角高鐵織線成網(wǎng)，不少線路已實(shí)現(xiàn)公交化開行，搭乘高鐵快旅慢游已經(jīng)成為一種新時(shí)尚，高鐵3小時(shí)交通圈內(nèi)的中短途線路成為不少人的出行首選。