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網(wǎng)店稱千元可"破解"無人機(jī)禁飛區(qū) 代表:應(yīng)實(shí)名制(3)

2017-03-09 01:48:52  新京報(bào)    參與評論()人

其中，多個(gè)賣家的宣傳圖片中，還配有無人機(jī)在夜間飛行的圖片，圖片里五環(huán)路的路牌暗示，無人機(jī)的起飛地點(diǎn)位于北京的禁飛區(qū)中。

近日，根據(jù)一名賣家提供的地址，新京報(bào)記者來到了位于朝陽區(qū)成壽寺路的飛態(tài)創(chuàng)新（大疆創(chuàng)新北京實(shí)體授權(quán)店）。上百平米的店鋪由一間倉庫改造而成，分為辦公區(qū)和展示區(qū)，一進(jìn)門，一名工作人員便將記者帶到辦公區(qū)后方的展示區(qū)。

在展示區(qū)靠墻的展臺(tái)上，擺放著各類型號的大疆無人機(jī)，工作人員指著其中的幾臺(tái)稱，這些都是已經(jīng)加裝了破解模塊的樣機(jī)，其原理就是通過程序來改寫GPS坐標(biāo)，改裝后，飛機(jī)傳給系統(tǒng)的坐標(biāo)并非其實(shí)際所在的位置，從而“騙”過系統(tǒng)，在禁飛區(qū)起飛。

加裝破解模塊也十分簡單，只需將飛機(jī)外殼拆開，將導(dǎo)線連接的模塊接入飛機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)的插口即可，安裝后，飛機(jī)的穩(wěn)定性和自動(dòng)返航等功能完全不受影響。在一些機(jī)型上安裝的模塊僅有指甲蓋大小，并帶有開關(guān)，不用時(shí)關(guān)掉模塊，飛機(jī)一切如常。

為了證明破解是有效的，該工作人員拿起一臺(tái)改裝過的精靈4無人機(jī)，帶著記者來到室外測試。在店鋪門口的空地上，該工作人員將無人機(jī)和遙控器分別打開，遙控器的顯示屏上可以看到，無人機(jī)的定位位于太平洋上某一點(diǎn)，而遙控器的定位顯示在北京，此時(shí)，無人機(jī)的電機(jī)可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

這名工作人員稱，即使在這種情況下出現(xiàn)“飛丟”的狀況，也不用擔(dān)心，飛機(jī)可以自己返回起飛點(diǎn)，而這個(gè)起飛點(diǎn)是針對實(shí)際的起飛位置，所以還是會(huì)回到起飛的原地。

據(jù)其介紹，大疆現(xiàn)有的無人機(jī)中，唯獨(dú)便攜式的“御”還沒有解開，其余的機(jī)型都已經(jīng)可以破解。其中M600的破解模塊是定位到河北唐山附近，其余都是定位到太平洋上。

“我們以前也不敢賣，就是從去年開始，私下偷偷來賣。到現(xiàn)在起碼賣了一百多個(gè)了?！边@名工作人員稱，一臺(tái)飛機(jī)安裝需要四十分鐘，加上調(diào)試一個(gè)小時(shí)基本搞定。

因?yàn)槿珖鴥蓵?huì)在即，北京全境禁飛無人機(jī)，這名工作人員顯得十分謹(jǐn)慎，“你要想裝，要等16號以后了，就算你17號一早來，我們都可以裝，現(xiàn)在查太嚴(yán)了，店里師傅都不敢做。”

監(jiān)管缺失“黑飛”盛行

人大代表建議設(shè)無人機(jī)行業(yè)準(zhǔn)入制度，實(shí)行實(shí)名購買

去破解禁飛區(qū)模塊的都是什么人？上述工作人員稱，以劇組和攝影工作室為主，剩下的就是一些發(fā)燒友。

一名圈內(nèi)人士也透露，少數(shù)進(jìn)行商業(yè)拍攝的團(tuán)隊(duì)和個(gè)人，會(huì)破解的禁飛區(qū)模塊，以方便在六環(huán)內(nèi)的商業(yè)航拍，但這些人基本都是老飛手，明白“哪里不該去”，而一些個(gè)人愛好者，則會(huì)在市內(nèi)的公園中飛。

朝陽公園的一名清潔工和居住在附近的市民證實(shí)了上述說法，在公園南北大門內(nèi)的空地上，偶爾能看到航拍機(jī)的身影。也有飛友曾在朋友圈看到有人航拍過頤和園的雪景。

據(jù)了解，即使是未經(jīng)破解的無人機(jī)，在因天氣等原因無法連接到GPS信號時(shí)，也能在禁飛區(qū)起飛，但此時(shí)，飛機(jī)的穩(wěn)定性會(huì)變差，市區(qū)內(nèi)的各種干擾很可能讓無人機(jī)失去控制。而對于一些組裝無人機(jī)和玩具無人機(jī)，基本不存在技術(shù)性上的禁飛限制。

據(jù)王曉和陳梓觀察，“越界”飛行的飛手只是極少數(shù)，身邊玩無人機(jī)的朋友們，基本都會(huì)去六環(huán)外的郊區(qū)飛，在一些飛友群里，成員們對于個(gè)別人關(guān)于如何才能破解禁飛區(qū)的提問都噤若寒蟬，取而代之的是，飛友們的相互提醒，呼吁自律，倡導(dǎo)維護(hù)好飛行環(huán)境。

但即便如此，大家也都明白，在非禁飛區(qū)的飛行，依然可能涉及“黑飛”。

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