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機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存 汽車市場“價(jià)格戰(zhàn)”何去何從？(2)

2024-12-28 08:23:25 來源：中國之聲 A+A-

機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存 汽車市場“價(jià)格戰(zhàn)”何去何從？

總的來說，2024年的汽車市場可以說是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。價(jià)格戰(zhàn)的持續(xù)雖然讓消費(fèi)者有了更多的選擇和實(shí)惠，但也給車企帶來了巨大的壓力，部分實(shí)力較弱的車企面臨淘汰的命運(yùn)。還記得前段時(shí)間，某汽車企業(yè)員工社保“斷供”的消息還歷歷在目，不少準(zhǔn)車主也面臨剛剛交了錢，卻無法提車的尷尬局面?？梢哉f，隨著新玩家的不斷涌入，市場競爭日益激烈，那些具備“新質(zhì)生產(chǎn)力”的車企才能更好地活下來，而那些缺乏核心技術(shù)和充足資金的車企，最終離場可能只是時(shí)間問題。

機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存 汽車市場“價(jià)格戰(zhàn)”何去何從？

不過另一方面，新能源汽車的爆發(fā)以及大數(shù)據(jù)與人工智能技術(shù)的應(yīng)用，也為汽車行業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇，推動著行業(yè)向智能化、電動化方向加速邁進(jìn)。當(dāng)然了，新能源汽車的爆發(fā)，不是一蹴而就，而是有“多點(diǎn)爆發(fā)”的內(nèi)在因素，比如技術(shù)方面，800V高壓充電技術(shù)取得突破，一些車型能夠在15分鐘左右將電量從20%充至80%。同時(shí)，電池技術(shù)也在不斷革新，能量密度更高，續(xù)航里程增加，成本逐漸降低。另一方面，充電設(shè)施的普及也為新能源電汽車的發(fā)展創(chuàng)造了良好條件。國家能源局日前披露的數(shù)據(jù)顯示，截至11月底，我國累計(jì)建成充電樁1235.2萬臺，同比增長50%；全國高速公路服務(wù)區(qū)累計(jì)建成充電樁3.31萬臺，覆蓋了除港澳臺外的全部省份。

2025年汽車市場表現(xiàn)會如何？

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