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第三屆民航科教創(chuàng)新成果展開(kāi)幕

2025-05-27 09:26:58 來(lái)源：央視新聞客戶(hù)端 A+A-

第三屆民航科教創(chuàng)新成果展昨天在北京國(guó)家會(huì)議中心開(kāi)幕。為期三天的成果展以“創(chuàng)新領(lǐng)航智連世界”為主題，集中展示我國(guó)民航自主創(chuàng)新技術(shù)和國(guó)產(chǎn)民機(jī)、無(wú)人機(jī)等先進(jìn)制造技術(shù)成果。多項(xiàng)國(guó)產(chǎn)化的裝備系統(tǒng)為航空安全提供了更新的解決方案。

這款基于跑道狀態(tài)燈的防跑道侵入系統(tǒng)，基于智能決策算法實(shí)現(xiàn)對(duì)跑道進(jìn)入燈和起飛等待燈的自動(dòng)化控制，通過(guò)燈光狀態(tài)變化，實(shí)時(shí)提示飛行員和車(chē)輛駕駛員跑道占用狀態(tài)。

第三屆民航科教創(chuàng)新成果展開(kāi)幕

民航二所空管公司市場(chǎng)總監(jiān)羅文淵：我們的防跑道侵入系統(tǒng)是目前國(guó)內(nèi)第一套完全國(guó)產(chǎn)自主化的防跑道侵入系統(tǒng)。飛機(jī)誤入跑道導(dǎo)致的跑道侵入事件發(fā)生的概率降低70%左右。

第三屆民航科教創(chuàng)新成果展開(kāi)幕

展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)一套全國(guó)產(chǎn)化的“機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)情探驅(qū)管一體化系統(tǒng)”，為機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)情防范提供了新的解決方案。該系統(tǒng)由探鳥(niǎo)分系統(tǒng)和驅(qū)鳥(niǎo)分系統(tǒng)組成。

第三屆民航科教創(chuàng)新成果展開(kāi)幕

北京理工雷科電子信息技術(shù)有限公司市場(chǎng)經(jīng)理董鵬：對(duì)于小型的鳥(niǎo)類(lèi)可以探5~8公里，對(duì)于鳥(niǎo)群可以探到12公里以上，對(duì)于這些大鳥(niǎo)中鳥(niǎo)小鳥(niǎo)探測(cè)的準(zhǔn)確率能達(dá)到99%以上

(責(zé)任編輯：1383)

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