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"史上最嚴電池安全令"將對新能源汽車帶來哪些影響

“史上最嚴的電池安全令”發(fā)布 將對新能源汽車行業(yè)帶來哪些影響?

隨著電動汽車的普及,動力蓄電池的安全問題備受關注。近日,工業(yè)和信息化部發(fā)布“強制性”國家標準《電動汽車用動力蓄電池安全要求》,將于明年7月1日起施行。新國標將動力電池“不起火、不爆炸”改為了強制性要求,因此被很多人評價為“史上最嚴的電池安全令”。與老國標相比,動力電池新國標有哪些不一樣?新國標的核心要求是什么?如何來實現(xiàn)這個核心要求?新國標的實施,對行業(yè)的未來和消費者的使用體驗將帶來什么樣的影響?

新國標的核心要求是什么?

這次發(fā)布的新國標首次覆蓋“7項單體試驗和17項電池包或系統(tǒng)試驗”,與2020版國標相比,新增了電池底部撞擊測試、快充循環(huán)后安全測試、熱擴散測試等試驗項目,對動力電池提出了更嚴的安全要求。新國標對電池的機械安全、電氣安全、熱安全等方面提出了明確要求,包括電池在碰撞、擠壓、高溫等極端條件下的安全性能。

新國標的核心要求就是在于全面提升電池的安全性能,為消費者提供更高的安全保障。而此次動力電池新國標新增的三大嚴苛試驗,不僅加強了對電池熱擴散等安全要求,還新增了多項安全測試項目,全方位保障動力電池安全。

所謂熱擴散,是指電池包中某個單體電芯發(fā)生熱失控后,引起其他電芯的連鎖反應,嚴重時可能引發(fā)起火爆炸。新國標明確,可以通過針刺或內部加熱,或者外部加熱進行試驗。

"史上最嚴電池安全令"將對新能源汽車帶來哪些影響

總臺央視記者羅宏進:在電池包的針刺試驗中,我們可以看到,這個5毫米鋼針將以每秒1毫米的速度刺向目標電芯,大約經過50秒的時間,目標電芯將被刺破。

記者看到,當目標電芯被刺破后,電池包瞬間冒出一股白煙,被監(jiān)測的電芯溫度也瞬間升高。

"史上最嚴電池安全令"將對新能源汽車帶來哪些影響

中汽中心新能源檢驗中心高級工程師姜成龍:一般被刺電池的溫度最高會升到300℃左右,電芯內部的溫度可以達到1000℃左右。在這個過程當中,其他與之相鄰的電池的溫度也會有相應的上升,但擴散的過程中,整個電池系統(tǒng)不能起火、不能爆炸。

底部剮蹭是車輛行駛中難以避免的事情,針對這一場景,新國標中還增加了一項嚴苛測試——車輛底部撞擊測試。

"史上最嚴電池安全令"將對新能源汽車帶來哪些影響

總臺央視記者羅宏進:這里是電池包底部安全碰撞試驗的現(xiàn)場,我們可以看到,30毫米的鋼制撞擊頭將以150焦耳能量撞擊電池包上面的風險點,這樣的風險點在電池包底部共選取了前、中、后三處。

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