當前位置：新聞 > 中國新聞 > 正文

"史上最嚴電池安全令"將對新能源汽車帶來哪些影響(3)

2025-05-29 08:18:47 來源：央視新聞客戶端 A+A-

首先，早期執(zhí)行標準有助于建立公平的市場競爭環(huán)境，即使部分企業(yè)可能面臨技術(shù)改造的壓力，但從整個行業(yè)來看，能夠淘汰一些不符合要求的小作坊式企業(yè)，讓有實力、愿意創(chuàng)新的企業(yè)脫穎而出。

其次，即使技術(shù)尚未完全成熟，設定標準可以促使企業(yè)加大研發(fā)投入，朝著標準要求的方向努力。在新能源汽車領(lǐng)域，新的電池安全標準出臺后，企業(yè)會積極探索新的電池技術(shù)和管理系統(tǒng)來保企業(yè)會積極探索新的電池技術(shù)和管理系統(tǒng)來滿足標準，這有助于整個行業(yè)的技術(shù)進步。

車企加碼電池安全技術(shù)

強化防護屏障

目前，不少車企正加大創(chuàng)新力度，多維度筑牢電池安全防線。全鏈條技術(shù)升級正在重塑動力電池安全標準。

這家車企的相關(guān)負責人告訴記者，他們正在積極開展超越新國標的測試試驗，如增加底部撞擊力度或延長熱擴散監(jiān)控的時間，更好地驗證電池的安全性。同時，在電池結(jié)構(gòu)方面，創(chuàng)新性采用了“疏堵結(jié)合”的管理技術(shù)。

另外一家車企有關(guān)負責人告訴記者，電池包產(chǎn)品通常由上百顆單體電芯構(gòu)成，只要管理好每一顆電芯，就能做到整包電池的安全。

"史上最嚴電池安全令"將對新能源汽車帶來哪些影響

記者同時了解到，還有企業(yè)通過選擇更穩(wěn)定的材料體系，提高電池安全性。比如采用高安全正極、阻燃電解液、高耐熱隔膜，最大程度上保障電芯單體不易發(fā)生熱失控。此外，采用云端大數(shù)據(jù)的手段，可以實時診斷電池健康狀態(tài)，能提前識別電池故障。

加快技術(shù)創(chuàng)新

或形成"強者恒強"市場格局

隨著動力電池新國標明年7月1日實施，動力電池安全水平將實現(xiàn)系統(tǒng)性提升，電動汽車的安全性也將得到顯著提升。新國標的實施對行業(yè)的未來和消費者的使用體驗將帶來什么樣的影響？

中國流通汽車協(xié)會新能源專家章弘：此次的新國標被稱為史上最嚴電池安全性的新規(guī)，要求電池系統(tǒng)必須確保在極端情況下不起火、不爆炸。這一標準變化要求企業(yè)在電池包結(jié)構(gòu)、熱管理系統(tǒng)等方面進行重新設計，將加速推動行業(yè)向高質(zhì)量方向發(fā)展，未來市場可能形成“強者恒強”的格局。此外，由于電池安全性能的提高，保險公司可能會降低相關(guān)險種的費率，從而進一步減輕消費者的購車和使用成本。

現(xiàn)行國標已保障車輛基本安全

新國標規(guī)定，對于新申請型式批準的車型，相關(guān)要求將于2026年7月1日實施，而對于已獲得型式批準的車型，相關(guān)要求將于2027年7月1日實施。這意味著已獲批車型有1年過渡期，但需在2027年前完成改造或退出市場。有消費者疑問，是否需要等到新國標實施后再購買新能源汽車？對此行業(yè)專家表示，現(xiàn)行國標已保障車輛基本安全，而且多數(shù)企業(yè)提前完成技術(shù)儲備，消費者可以放心選購符合現(xiàn)有國標的車型。

專家指出，不論是新國標還是現(xiàn)行的國標，都具有較高的安全水準。

中汽中心標準院高級工程師郝維建：不管是新國標還是老國標，都是經(jīng)歷了充分的行業(yè)討論和標準的制定，都具備比較高的技術(shù)水平。目前在市面上行駛的車輛都已經(jīng)滿足了相關(guān)的強制性國家標準的要求，總體來說都是安全的。

記者在采訪中了解到，在這次新國標發(fā)布之前，有企業(yè)已提早進行了技術(shù)儲備，整車采用了更高安全的電池。

"史上最嚴電池安全令"將對新能源汽車帶來哪些影響