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傳統(tǒng)港→智慧綠色港 河北如何打造世界級港口群？

2025-06-17 13:50:00 來源：央視新聞客戶端 A+A-

河北擁有487公里海岸線，秦皇島港、唐山港、黃驊港三大港口沿渤海灣依次排開，港口貨物年吞吐量居全國前列。今年前5個月，在國際貿(mào)易波動的大背景下，港口如何找準(zhǔn)方向更好服務(wù)經(jīng)濟？一起到河北滄州的黃驊港一探究竟。

來到黃驊港的翻車機房，這里的自動化翻車機正在不停運轉(zhuǎn)，每次可翻轉(zhuǎn)4節(jié)車廂，將里面的煤炭傾倒至下部的漏斗，整個過程僅需20秒，且不需要工作人員現(xiàn)場介入。接下來，這些煤炭通過傳送帶轉(zhuǎn)運至港口另一頭的堆場，在那里，取料機正通過北斗定位和5G進行調(diào)度，實現(xiàn)煤炭的自動化作業(yè)，而工作人員僅需在遠端對全流程的作業(yè)進行監(jiān)控。

傳統(tǒng)港→智慧綠色港 河北如何打造世界級港口群？

作為世界上首個實現(xiàn)翻堆取裝全流程智能化的煤炭港口，今年前5個月，黃驊港煤炭港區(qū)吞吐量達到8820萬噸，在中國的能源保供鏈中扮演了關(guān)鍵的樞紐角色。

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與此同時，黃驊港的煤炭五期工程也正在建設(shè)中。本次擴建項目在往期工程的基礎(chǔ)上再次增加18座儲煤筒倉、4個7萬噸級散貨泊位以及配套的裝卸設(shè)施，建成后將再為黃驊港提供每年5310萬噸的煤炭運力。

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國能黃驊港務(wù)公司工程管理中心土建管理陳華斌：煤炭五期工程碼頭的基礎(chǔ)采用高性能混凝土、增厚鋼筋保護層等創(chuàng)新技術(shù)，設(shè)計年限從50年提升至75年，項目建成后堆存能力將新增54萬噸，煤炭運輸能力將從每年2.1億噸躍升至2.6億噸。

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