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盛典背后 服務保障的“北京速度”如何煉成?(3)

記者:它的難度在哪呢?

唐行安:一個就是幕墻非常大,因為年號臺的高度是十四米,而長城年號臺基座最高處在九米。你在幕墻上去打印整張,這是沒法實現(xiàn)的,因為打印機有寬度。我們就把整面幕墻進行了單元切割,兩個年號臺切割了316個單元。要實現(xiàn)無縫銜接過渡,就要找到每一個點上的色彩,通過數(shù)智化的手段,通過紫外線固化打印的技術來實現(xiàn)。

盛典背后 服務保障的“北京速度”如何煉成?

為了應對今年九三閱兵廣場活動所涉及的要素多、人員多、標準嚴、技術要求高等諸多難點,紀念大會服務保障和廣場活動指揮部利用模擬仿真系統(tǒng)數(shù)字賦能,全要素展示現(xiàn)場布置實景,全流程模擬廣場活動情況,為科學決策提供有力參考,實現(xiàn)各要素精準落位。

唐行安:廣場重大活動涉及的要素、元素眾多,這次廣場僅僅觀禮臺涉及860塊鋼模塊、1360多塊鋁結構,兩三千個結構要精準落地、落點、落位,而且有不同的時段、不同的空間、不同的行進,靠人腦是計算不出來的,必須借助現(xiàn)代信息化的手段進行精細計算才能夠實現(xiàn),來完成人完不成的任務。

記者:有這套系統(tǒng)和沒這套系統(tǒng)有什么不一樣?

唐行安:進場跟撤場大大壓縮了工作時間。

記者:怎么講?

盛典背后 服務保障的“北京速度”如何煉成?

唐行安:因為把流程整個就管控好了。像廣場所有設施的布置,從第一輛車進場到所有廣場元素布置到位,我們是用了8月21日、22日兩天,還是暴雨,僅用了短短48小時,就實現(xiàn)了對廣場各要素布置到位。而整個紀念活動結束之后,我們撤場的時間,從開始到9月4日半夜兩點半最后一輛運輸車離開廣場,用了13個小時實現(xiàn)了廣場內場干地凈,又一次創(chuàng)造了服務保障重大活動的“北京速度”。

9月3日上午11點08分,8萬羽和平鴿升空之后,8萬只色彩斑斕、天然可降解的氣球被放飛,與鴿群錯峰形成“白羽托彩練”的宏偉景觀。

盛典背后 服務保障的“北京速度”如何煉成?

唐行安:必須測試多款氣球,對它的升空率、升空速度和氣體的滲透率、爆炸率進行測試。只有升空速度比較快、氣體滲透率很低以及爆炸率很小的,所以我們也是請了咱們中國科學院大氣物理所的專家給我們指導,進行了多輪測試。

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