工作人員在查看打印出的測試車票。

最“中國”的鐵路，新“坦贊鐵路”

亞吉鐵路，全稱埃塞俄比亞—吉布提鐵路，連接了埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴和吉布提首都吉布提市，全長752.7公里，設計時速120公里。這是繼坦贊鐵路之后，中國在非洲修建的又一條跨國鐵路，被譽為“新時期的坦贊鐵路”。

亞吉鐵路由中國中鐵和中國鐵建等企業(yè)聯(lián)合建設，是非洲第一條全線采用中國電氣化鐵路標準施工的現(xiàn)代電氣化鐵路，也是中國海外首條集設計、設備采購、施工、監(jiān)理和融資于一體的“中國化”鐵路項目。

在埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴，一名當?shù)厝嗽诶架囌九臄z亞吉鐵路上的火車。

圍繞亞吉鐵路建設而產生的“亞吉模式”，已經成為助推中國標準走出去的重要標桿，對于“一帶一路”戰(zhàn)略深入非洲都有重大意義。因此，也就有了《新聞聯(lián)播》來給這個項目在頭條“打廣告”。

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