邊境旅游試驗(yàn)區(qū)建設(shè)是全面深化改革的重要內(nèi)容，是推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的重要支撐，是興邊富民的重要內(nèi)容，是促進(jìn)沿邊地區(qū)由旅游通道向目的地轉(zhuǎn)變的重要手段。

問(wèn)：為什么首批確定內(nèi)蒙古滿洲里、廣西防城港兩個(gè)試驗(yàn)區(qū)？

答：設(shè)立邊境旅游試驗(yàn)區(qū)堅(jiān)持“分批實(shí)施，成熟一個(gè)推出一個(gè)”的原則，首先選擇旅游資源稟賦較高、旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展較為成型、口岸通關(guān)綜合條件較好、與毗鄰國(guó)家旅游合作相對(duì)成熟的邊境城市率先開(kāi)展改革探索，并在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)做法，之后再逐步推廣。

滿洲里試驗(yàn)區(qū)位于內(nèi)蒙古呼倫貝爾大草原的西北部，北接俄羅斯，西鄰蒙古國(guó)，是歐亞大陸橋重要戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)，試驗(yàn)區(qū)具有融草原文明、紅色傳統(tǒng)、異域風(fēng)情為一體的口岸文化，口岸年出入境人數(shù)居中俄沿邊口岸之首，試驗(yàn)區(qū)航空、鐵路、公路立體旅游交通格局已經(jīng)形成。

防城港試驗(yàn)區(qū)位于北部灣畔，是我國(guó)西部第一大港，是中國(guó)與東盟海、陸、河相連的門戶，內(nèi)有十萬(wàn)大山、北侖河口、江山半島、京島等旅游資源，口岸年出入境人數(shù)居中越沿邊口岸之首，試驗(yàn)區(qū)高速公路、高速鐵路已與全國(guó)路網(wǎng)聯(lián)接，與南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)形成1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,與越南開(kāi)通了“海上胡志明小道”高速客輪旅游航線。

問(wèn)：滿洲里、防城港邊境旅游試驗(yàn)區(qū)的主要任務(wù)是什么？

答:滿洲里試驗(yàn)區(qū)的主要任務(wù)有探索旅游擴(kuò)大開(kāi)放政策、構(gòu)建產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策體系、探索旅游產(chǎn)業(yè)促進(jìn)新模式、探索完善旅游服務(wù)管理體系等4個(gè)方面，包括13項(xiàng)具體任務(wù)。

防城港試驗(yàn)區(qū)的主要任務(wù)有探索旅游便利通關(guān)新舉措、探索全域旅游發(fā)展新路徑、探索產(chǎn)業(yè)發(fā)展引導(dǎo)新機(jī)制、探索邊境旅游轉(zhuǎn)型升級(jí)新動(dòng)能、探索擴(kuò)大邊境旅游合作新模式等5個(gè)方面，包括15項(xiàng)具體任務(wù)。