2 順風(fēng)車應(yīng)以滿足車主出行為前提

“和網(wǎng)約車不同的是，私人小客車合乘，也稱拼車、順風(fēng)車，是由合乘服務(wù)提供者事先發(fā)布出行信息，出行線路相同的人選擇乘坐合乘服務(wù)提供者的小客車、分?jǐn)偛糠殖鲂谐杀净蛎赓M(fèi)互助的共享出行方式?！辈虉F(tuán)結(jié)表示，合法的私人小客車合乘應(yīng)當(dāng)具備兩個(gè)核心要件：一是以滿足車主自身出行需求為前提；二是分?jǐn)偛糠殖鲂谐杀净蛎赓M(fèi)互助。

據(jù)了解，目前一些平臺(tái)公司推出的順風(fēng)車業(yè)務(wù)卻增加了過多的社交功能，偏離了提供出行服務(wù)的本意，甚至有的平臺(tái)公司以順風(fēng)車名義行非法營運(yùn)之實(shí)存在巨大安全隱患。

下一步，交通部將從制度上規(guī)范私人小客車合乘，探索建立政府部門、企業(yè)、合乘雙方等共同參與的多方協(xié)同治理機(jī)制。部分還未出臺(tái)私人小客車合乘的城市人民政府要加快落實(shí)國家層面的改革意見，出臺(tái)私人小客車合乘實(shí)施細(xì)則，明確有關(guān)各方的權(quán)利和義務(wù)。各地要加強(qiáng)對(duì)平臺(tái)公司推出的順風(fēng)車業(yè)務(wù)進(jìn)行監(jiān)督檢查，督促企業(yè)合法合規(guī)開展業(yè)務(wù)，嚴(yán)厲查處以私人小客車合乘之名行非法營運(yùn)之實(shí)的違法行為，防止好經(jīng)念歪，保障各方合法權(quán)益。平臺(tái)公司要按照相關(guān)規(guī)定，切實(shí)履行運(yùn)輸服務(wù)責(zé)任，加強(qiáng)信息審核，確保合乘安全。

　　■ 釋疑

　　乘客選路后司機(jī)接單是否算合乘？

日前，新京報(bào)記者登錄滴滴出行APP、嘀嗒出行APP后發(fā)現(xiàn)，點(diǎn)擊進(jìn)入順風(fēng)車接口，乘客在輸入出發(fā)地、目的地，并選擇出發(fā)日期等路徑信息后，順風(fēng)車司機(jī)才能進(jìn)行“接單”。