“新政中提到的對于外地車輛進京辦事設(shè)置時間區(qū)間具有合理性。對外地車一方面要管控，另一方面也要掌握好平衡。外地來北京辦事，開車確實比較便利，這是需要提供一定方便的。此次頒布的通告里設(shè)置的時間區(qū)間是把握這種平衡的一個解決方案。根據(jù)通告里提到的內(nèi)容，外地車進入北京相關(guān)區(qū)域內(nèi)需要辦理進京通行證，每年最多辦12次，每次限長7天，一年一共84天，這對于外地進京辦事的車輛來說時間是比較充足了?！庇嗔柙普f。

“依據(jù)該政策中的規(guī)定，外地車在北京總共可以停留的時間是84天，占全年時間的23%。這既能夠滿足進京辦事、旅游等車輛的需求，同時又限制了在京非法、不正當使用外地車牌的做法?！睏罱樥f。

新政問世對于北京機動車總量控制也會起到明顯的積極作用。

楊建順認為，通告的出臺將在很大程度上對北京機動車總量的控制發(fā)揮作用，同時也起到更好維護北京市交通秩序的作用。“機動車總量少了，交通壓力也小，交通安全就能得到有效保障”。

“限制外地車輛的大量涌入，還能在改善環(huán)境方面起到積極作用。根據(jù)新政提到的最新一輪細顆粒物(PM2.5)來源解析研究成果的數(shù)據(jù)，機動車等移動污染源在北京排放中的占比已高達45%。把六環(huán)路(不含)以內(nèi)道路和通州區(qū)全域范圍道路(不含高速公路主路)行駛的車都進行限制，肯定會對凈化空氣、緩解環(huán)境污染起到積極作用。同時，也適應(yīng)了北京打造國際一流的和諧宜居示范區(qū)的高標準要求?！睏罱樥f。

楊建順還提到，新政另一個重要的積極意義在于，能夠增強人們的規(guī)則意識。“新政中強調(diào)了進京就需要辦理通行證，需要經(jīng)過審核，這是對人們規(guī)則意識的強化”。

楊建順建議，可以通過尾氣檢測的方式限制車輛進京。“在路上設(shè)置尾氣檢測儀，對于不合格的車輛不予通行。這樣一方面可以限制進京車輛的數(shù)量，另一方面可以減少汽車尾氣造成的污染”。

“進京車輛辦理進京通行證，需要一定的人力、財力、物力做支持。根據(jù)通告中提到的，目前日均辦證數(shù)量已突破13萬張，平均每周辦理91萬張，要把新政落實到位，還需要投入更多的人力、物力、財力?！睏罱樥f。

楊建順認為，限制外地車輛的進入，雖然有其必要性和合理性，但是長期來看，一定程度上會影響到各個城市、地區(qū)之間的溝通，這也是需要考慮的。