寶雞機(jī)車檢修廠機(jī)車電工高級(jí)技師連繼革

央視網(wǎng)消息：“您好，這里是寶雞機(jī)車廠售后服務(wù)部，請(qǐng)問(wèn)有什么能為您服務(wù)？”“您好，我是連繼革……”每天，像這樣的電話不下數(shù)十個(gè)，其中有業(yè)務(wù)技術(shù)咨詢的，也有質(zhì)量信息反饋的。而每一次，通過(guò)連繼革的耐心指導(dǎo)，都會(huì)使問(wèn)題迎刃而解。

連繼革出生在鐵路世家，有著深厚的鐵路情結(jié)。參加工作后，他把全部的精力都傾注到機(jī)車檢修上。為了熟練掌握各型機(jī)車的檢修技術(shù)，連繼革虛心向師傅請(qǐng)教，臟活累活搶著干，下班后依然像擰緊的發(fā)條，不斷充電學(xué)習(xí)。不琢磨出頭緒不罷休，一步一個(gè)腳印地積累經(jīng)驗(yàn)，連繼革逐步成長(zhǎng)為機(jī)車檢修領(lǐng)域的技術(shù)專家。

面對(duì)一個(gè)又一個(gè)挑戰(zhàn)，連繼革說(shuō)：“用戶滿意，是我最大的快樂(lè)！”

技術(shù)“援疆”建功勛

2009年11月份，新疆首條電氣化鐵路——精伊霍鐵路開(kāi)通之前，作為西安鐵路局專家組技術(shù)負(fù)責(zé)人，連繼革受烏魯木齊鐵路局邀請(qǐng)，到烏魯木齊機(jī)務(wù)段開(kāi)展技術(shù)援助。

在40多天的時(shí)間里，他每天起早貪黑，冒著零下20多度的嚴(yán)寒，認(rèn)真做好機(jī)車防寒改造及整備、調(diào)試等工作，圓滿完成了精伊霍鐵路熱滑試驗(yàn)；從機(jī)車入庫(kù)引車到部件解體檢修，從工具配備應(yīng)用到安全措施健全完善，從機(jī)車日常維護(hù)保養(yǎng)與檢修基礎(chǔ)臺(tái)賬建立等，他事無(wú)巨細(xì)，面對(duì)面講解示范，手把手傳授技能，在同行中樹(shù)立了過(guò)硬的工人技術(shù)專家形象。返回單位之前，連繼革留下了自己的聯(lián)系方式，該段技術(shù)人員及檢修職工一有問(wèn)題，便通過(guò)電話咨詢，經(jīng)常一通話就是一兩個(gè)小時(shí)，而每一次連繼革都會(huì)耐心解答，詳細(xì)講解檢修業(yè)務(wù)，遠(yuǎn)程指導(dǎo)故障處置，直到問(wèn)題得以解決。