這是6月30日在貴州省羅甸縣拍攝的大小井特大橋合龍現(xiàn)場（無人機拍攝）。新華社發(fā)（劉朝富 攝）

新華社貴陽６月３０日電（記者向定杰）６月３０日，隨著最后一節(jié)鋼管吊裝安裝就位，橫跨在貴州省羅甸縣大井河上的大小井特大橋順利合龍。這是世界最大跨徑上承式鋼管混凝土拱橋。

記者在現(xiàn)場看到，高山峽谷間全長１．５公里、主跨４５０米的大橋凌空飛架，宛如一道美麗的彩虹。該項目建設單位是貴州省公路開發(fā)有限責任公司，由貴州橋梁建設集團、貴州路橋集團聯(lián)合施工，于２０１６年６月２９日開工建設，概算投資３．７億元。全橋共計５８個吊裝階段，節(jié)段最大凈吊重達１６０噸。

這是6月30日在貴州省羅甸縣拍攝的大小井特大橋合龍現(xiàn)場（無人機拍攝）。新華社發(fā)（劉朝富 攝）

貴州橋梁建設集團總工程師張勝林表示，作為我國典型的高山峽谷大跨度鋼管拱橋，大小井特大橋結構、技術復雜，質(zhì)量要求高，施工難度大。全體建橋人秉承工匠精神，追求精益求精，誤差控制在毫米級。

據(jù)了解，該橋是平塘至羅甸高速公路關鍵性工程。大橋通車后，從平塘縣到羅甸縣只需１個小時，比走省道快２個小時，對打通貴州“斷頭路”，助推滇黔桂石漠化片區(qū)脫貧攻堅具有重要意義。