307國(guó)道石家莊藁城區(qū)段設(shè)置的3米限高桿(徐輝/攝) 央視網(wǎng)消息(記者 徐輝)人們常說(shuō)“要想富,先修路”,道路暢通是一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展很重要的條件" />

307國(guó)道石家莊藁城區(qū)段設(shè)置的3米限高桿(徐輝/攝)
央視網(wǎng)消息(記者 徐輝)人們常說(shuō)“要想富,先修路”,道路暢通是一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展很重要的條件?!笆S高速”和307國(guó)道是石家莊向東連通衡水、滄州、山東等地的兩條主要干道,被稱為石家莊的“任通二脈”。然而,從5月份開始,這兩條道路陸續(xù)開工整修,道路通行能力大幅降低。307國(guó)道石家莊藁城區(qū)段設(shè)置的3米限高桿,所有中型及以上的貨車、大客車均無(wú)法通行,讓因修路原本擁堵的路況雪上加霜,阻斷了這條“民生路”。
限行后貨車司機(jī)每月多支出5000元
藁城區(qū)因緊鄰石家莊市,很多村民多年來(lái)從事貨運(yùn)行業(yè),區(qū)內(nèi)有兩萬(wàn)余輛大貨車,從業(yè)人員數(shù)萬(wàn)人,形成有織錦村、郭莊、南朋村、尚莊等多個(gè)大貨車“專業(yè)村”。
最近幾個(gè)月,石黃高速和307國(guó)道藁城區(qū)段修路,加之藁城區(qū)設(shè)置了限高3米的限高桿,所有中型及以上的貨車、大客車均無(wú)法通行。這讓不少大貨車司機(jī)抱怨“無(wú)路可走”。藁城區(qū)的很多大貨車車主無(wú)奈選擇“趴窩”在家。
為此,有大貨車司機(jī)編了打油詩(shī)吐槽藁城區(qū)設(shè)置限高桿:“石家莊的三環(huán)兩米半,藁城307把高限;藁城大車超兩萬(wàn),大車經(jīng)濟(jì)攔腰斷;石黃不讓走,石衡沒(méi)有修;繞行夏涼口,抬頭堵成球。”
織錦村大貨車車主王海(化名)說(shuō),5月份藁城區(qū)307國(guó)道開始整修,隨后石黃高速也開始整修,石家莊向東通行的兩條主要道路都只能半幅通行。藁城區(qū)在國(guó)道307上架設(shè)了限高桿,為了阻斷大貨車的繞行通路,藁城區(qū)多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)路、村路紛紛加入限高、限行的行列?!班l(xiāng)鎮(zhèn)的馬路、村里的路都怕被繞行的大貨車壓壞,所以藁城區(qū)設(shè)上兩個(gè)限高桿后,全區(qū)處處都在設(shè)障,阻礙大貨車通行?!蓖鹾Uf(shuō)。