“人流、物流、資金流的高效互融互通，是粵港澳大灣區(qū)建設(shè)發(fā)展的基礎(chǔ)性要素。隨著大灣區(qū)城市群的‘血脈’更加通暢，企業(yè)也將從中獲得源源不斷的發(fā)展動力?！敝袊鴥S聯(lián)委員、雅仕維傳媒集團(tuán)董事會主席、大灣區(qū)交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究院院長林德興介紹，作為大灣區(qū)建設(shè)的參與者，自己一直在積極把握和充分享受大灣區(qū)建設(shè)帶來的機(jī)遇，并獲得了新近通車的廣深港高鐵香港段廣告專營權(quán)，爭取到了港珠澳大橋媒體資源獨(dú)家特許經(jīng)營權(quán)。林德興表示，作為創(chuàng)立于香港、成長于內(nèi)地、布局于全球的企業(yè)，將不斷發(fā)揮自身優(yōu)勢，為促進(jìn)內(nèi)地與香港經(jīng)貿(mào)交流發(fā)揮新的作用、作出新的貢獻(xiàn)。

交通運(yùn)輸部黨組成員、副部長戴東昌表示，為深入貫徹落實(shí)粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要精神，支持粵港澳大灣區(qū)加快構(gòu)建安全便捷高效綠色的現(xiàn)代化交通體系，交通運(yùn)輸部組織開展了粵港澳大灣區(qū)交通運(yùn)輸研究工作，初步形成了五步支持粵港澳大灣區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展的工作思路、工作重點(diǎn)、建設(shè)內(nèi)容，包括構(gòu)建互聯(lián)互通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、打造高品質(zhì)出行體系、建設(shè)高質(zhì)量貨運(yùn)物流體系、打造更具國際競爭力的世界港口群和機(jī)場群，以及提升交通科技創(chuàng)新能力等。

中央政府駐港聯(lián)絡(luò)辦公室副主任、中國科學(xué)院院士、英國皇家工程院外籍院士譚鐵牛認(rèn)為，粵港澳大灣區(qū)具備打造國際科技創(chuàng)新中心的基礎(chǔ)，也具備將科技產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)的優(yōu)勢。例如，香港具備一流的科研水平，深圳是創(chuàng)新的熱土，珠三角是制造生產(chǎn)的重地，還有內(nèi)地廣大的市場?；浉郯拇鬄硡^(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互融互通有助于大灣區(qū)打造國際科技創(chuàng)新中心，相關(guān)建設(shè)也將為大灣區(qū)交通基礎(chǔ)互融互通提供強(qiáng)大的技術(shù)支撐。

據(jù)悉，論壇期間還邀請了不同地區(qū)交通部門的嘉賓開展圓桌討論，以政策、制度層面為切入點(diǎn)探討了構(gòu)建“粵港澳大灣區(qū)一體化交通體系存在問題與對策”，從交通運(yùn)營與實(shí)踐層面探討了“一帶一路”建設(shè)中國內(nèi)交通運(yùn)營現(xiàn)狀、發(fā)展路徑與愿景。（經(jīng)濟(jì)日報記者 楊陽騰）