為了給企業(yè)節(jié)省更多的時(shí)間和物流成本,吳淞海關(guān)專門設(shè)置了‘一帶一路’專窗服務(wù),特別開辟了綠色通道,根據(jù)前期跟蹤的重點(diǎn)項(xiàng)目出運(yùn)安排,組織查檢關(guān)員做好排班或加班計(jì)劃。在前期充分準(zhǔn)備下,對(duì)于“一帶一路”貨物,從查驗(yàn)指令下達(dá),到最終完成所有查驗(yàn)手續(xù),正常情況均可在1小時(shí)內(nèi)完成。

海關(guān)關(guān)員使用查驗(yàn)設(shè)備對(duì)出口越南貨物快速完成查檢作業(yè) 解雙雙/攝
吳淞海關(guān)還協(xié)同港區(qū)、船公司、收發(fā)貨人等各方一同建立合作平臺(tái),實(shí)時(shí)共享物流信息,設(shè)置關(guān)企聯(lián)絡(luò)員,從車輛進(jìn)港、堆放、直至裝船等全物流環(huán)節(jié),制定嚴(yán)格周密的操作預(yù)案,把功課做在前面,把問題解決在背后,把更多的時(shí)間留給企業(yè)。
供稿/ 上海海關(guān)
監(jiān)制/ 陶永
審校/ 劉暢
編輯/ 李靈
美術(shù)編輯/ 衛(wèi)昊
近日,全球首艘液化天然氣(LNG)動(dòng)力集裝箱船在上海下水。它由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司制造,將于明年上半年交付給法國(guó)達(dá)飛集團(tuán)。