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青島地鐵1號線全線通車

新京報快訊2021年12月30日上午,青島地鐵1號線南段開通、三期規(guī)劃首批線路開工暨部分交通基礎設施項目開工啟用儀式在地鐵閆家山站舉行,這是青島市實施城市更新和城市建設三年攻堅的又一具體行動,標志著青島市綜合立體交通和城市發(fā)展再次取得突破,對青島區(qū)域協(xié)同、經(jīng)濟社會發(fā)展具有重大意義。

青島地鐵1號線全線通車

據(jù)介紹,根據(jù)城市更新和城市建設三年攻堅行動方案的要求,青島將開展歷史城區(qū)保護更新、重點低效片區(qū)(園區(qū))開發(fā)建設、舊城舊村改造建設、市政設施建設、交通基礎設施建設、地鐵建設及地鐵沿線開發(fā)建設、停車設施建設、公園城市建設八大行動。其中,地鐵建設及地鐵沿線開發(fā)建設三年攻堅行動中,力爭至2024年底新投入運營4條線,三期規(guī)劃7條線139公里全部開工建設。按照“站城一體、產(chǎn)城融合、功能復合”的原則,全域推進地鐵沿線TOD綜合開發(fā),力爭至2024年底實現(xiàn)21個TOD項目落地。通過三年攻堅行動,加快構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色的城市軌道交通網(wǎng)絡體系,建設“軌道上的青島”。

青島地鐵1號線全線通車

此次開通的青島地鐵1號線南段長約38公里,共有26個車站,自王家港路起至青島北站接入去年已開通初期運營的1號線北段。1號線南段的海底區(qū)間隧道長8.1公里,是國內(nèi)開建最早的地鐵海底隧道,同時還是國內(nèi)最深的地鐵海底隧道。1號線南段開通后,青島地鐵1號線將進入全線通車的運營新階段,成為繼膠州灣大橋、膠州灣隧道之后又一條連接青島西海岸新區(qū)和主城區(qū)的過海大通道,在方便市民交通出行的同時,將為整合城市經(jīng)濟活動空間、實現(xiàn)高質(zhì)量城市化、打造膠東1小時交通圈提供更為堅實的支撐。1號線南段開通后,青島地鐵運營線路的里程達到了284公里。

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