對(duì)于敏感的押金，摩拜和ofo都強(qiáng)調(diào)會(huì)專款專用，但已有法律界學(xué)者表示，共享單車平臺(tái)對(duì)“押金”的占有涉嫌非法吸收公眾存款，應(yīng)引入由監(jiān)管層認(rèn)可的第三方存托管機(jī)構(gòu)進(jìn)行托管。

　　公關(guān)戰(zhàn)先行，決戰(zhàn)推遲到7月？

“我擔(dān)心的是，激烈競(jìng)爭之下，現(xiàn)在有些共享單車已經(jīng)從付費(fèi)往免費(fèi)方面走了，后續(xù)會(huì)不會(huì)倒貼錢讓用戶騎單車？”上周，馬化騰在談到共享單車時(shí)表達(dá)了他的擔(dān)心。

雖然存在諸多問題，共享單車依然成為這個(gè)春天最令人興奮的街頭風(fēng)景。隨著摩拜和ofo不斷開疆拓土，從業(yè)者也進(jìn)入了久違的戰(zhàn)斗狀態(tài)。

春節(jié)剛過，媒體從業(yè)者小焦就發(fā)現(xiàn)，好多公關(guān)都跳槽了。“今年的去向特別集中，不是去ofo就是去摩拜了?！睉?zhàn)斗首先從公關(guān)圈的口水戰(zhàn)開始。小焦發(fā)現(xiàn)，在共享單車公關(guān)部的朋友圈里，除了宣傳自家的產(chǎn)品，“友商”是出現(xiàn)最高頻率的詞?！案杏X跟宮斗劇一樣，尤其是在發(fā)布會(huì)前夕和行業(yè)稿件出來之后?！?/p>

數(shù)據(jù)戰(zhàn)當(dāng)然還要打。根據(jù)移動(dòng)大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)平臺(tái)Trustdata的數(shù)據(jù)，以活躍用戶量統(tǒng)計(jì)，摩拜單車的市場(chǎng)份額約為70%。但根據(jù)第三方研究機(jī)構(gòu)比達(dá)咨詢的報(bào)告顯示，ofo共享單車市場(chǎng)占有率已超51.2%，位居市場(chǎng)第一。融資額也如同比賽。3月1日，ofo宣布獲得D輪4.5億美元融資，距離摩拜宣布新引入新加坡淡馬錫的投資時(shí)間僅隔了一周。

去年9月，ofo投資方，金沙江創(chuàng)投朱嘯虎曾表示共享單車將在6個(gè)月內(nèi)結(jié)束戰(zhàn)斗。如今時(shí)間已到，戰(zhàn)局依然膠著?！?月份前后或?qū)⒂瓉砉蚕韱诬嚨恼?，我們拭目以待?！眔fo品牌負(fù)責(zé)人對(duì)北京晨報(bào)記者表示，ofo的車輛造價(jià)也就幾百塊，“不同于其他同行還在燒錢換規(guī)模，ofo已經(jīng)在合肥、廈門、昆明等城市實(shí)現(xiàn)了盈利?！?/p>

對(duì)于決戰(zhàn)時(shí)點(diǎn)和盈利時(shí)間，摩拜單車卻拒絕評(píng)論，“摩拜單車專注于做好自己的事，服務(wù)好數(shù)千萬用戶?！?/p>

北京晨報(bào)記者 韓元佳