【深圳商報(bào)訊】（記者 詹鈺葉）因無(wú)人“接盤(pán)”，一汽夏利的控股權(quán)轉(zhuǎn)讓計(jì)劃宣告終止，公司周四復(fù)牌直奔跌停板，并封板至當(dāng)日收盤(pán)，日成交額不足900萬(wàn)元。受訪(fǎng)的分析人士建議，投資者關(guān)注一汽后續(xù)的轉(zhuǎn)型進(jìn)展，包括在新能源車(chē)方面的發(fā)力情況。

一汽夏利曾被譽(yù)為“國(guó)民轎車(chē)”。而在本周三下午的“投資者網(wǎng)上說(shuō)明會(huì)”上，一汽股份相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，本次沒(méi)有征集到符合條件的意向受讓方，終止了控股權(quán)轉(zhuǎn)讓計(jì)劃。一汽股份還宣稱(chēng)，目前尚沒(méi)有繼續(xù)轉(zhuǎn)讓一汽夏利股份的計(jì)劃。

今年9月22日，一汽夏利稱(chēng)，一汽股份擬以公開(kāi)征集受讓方的方式，協(xié)議轉(zhuǎn)讓其所持的公司部分股份，且在股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，公司的控股股東將發(fā)生變更。按照后續(xù)披露的公告，一汽夏利此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓的股份數(shù)為3.95億股，占上市公司總股本比例24.73%。值得一提的是，在征求意向受讓方時(shí)，一汽股份亦同時(shí)提出了多達(dá)7項(xiàng)資格條件，當(dāng)時(shí)業(yè)內(nèi)就有人士指出，真正能完全符合資格的企業(yè)并不多，無(wú)人“接盤(pán)”的結(jié)果似乎也并不讓業(yè)內(nèi)意外。

另外，可能給一汽夏利帶來(lái)壓力的消息還有一汽夏利副總經(jīng)理辭職、一汽夏利向一汽股份轉(zhuǎn)讓動(dòng)力總成制造相關(guān)資產(chǎn)。在本次投資者網(wǎng)上說(shuō)明會(huì)上，一汽夏利表示，重視傳統(tǒng)燃油汽車(chē)發(fā)展，同時(shí)也重視節(jié)能減排及新能源汽車(chē)領(lǐng)域。年內(nèi)已經(jīng)推出駿派A70EV純電動(dòng)汽車(chē)，目前正在研發(fā)中的車(chē)型有T086等SUV車(chē)型的純電動(dòng)車(chē)型。

財(cái)經(jīng)評(píng)論員郭施亮向記者表示，市場(chǎng)對(duì)一汽控股權(quán)轉(zhuǎn)讓存在不少爭(zhēng)議，而從周四表現(xiàn)看，股價(jià)跌停主要與公司本身和市場(chǎng)環(huán)境有關(guān)。一方面，轉(zhuǎn)讓案終止讓市場(chǎng)感到失落，另一方面市場(chǎng)整體走弱，跌逾8%的股票超過(guò)了100只。

郭施亮認(rèn)為，一汽夏利轉(zhuǎn)讓案終止，讓市場(chǎng)認(rèn)為公司前景不明朗，而公司高管辭職也難免令投資者憂(yōu)慮這存在提前減持股份的可能。但考慮到一汽終究還是一個(gè)相對(duì)較好的企業(yè)，現(xiàn)在需要關(guān)注的是一汽未來(lái)的轉(zhuǎn)型情況，即公司從傳統(tǒng)汽車(chē)轉(zhuǎn)向新能源車(chē)的進(jìn)展。操作上，他認(rèn)為目前恐慌情緒沒(méi)有釋放完全，未來(lái)一汽夏利可能還會(huì)進(jìn)一步放量下探，投資者此時(shí)殺跌止損的意義不是太大；相反，如果一汽繼續(xù)慣性放量，釋放出恐慌情緒后，或許存在短期構(gòu)筑底部的信號(hào)。

WIND數(shù)據(jù)顯示，今年已有超過(guò)60家上市公司披露控股股東控股權(quán)轉(zhuǎn)讓事宜，與往年相比，今年股權(quán)轉(zhuǎn)讓的高溢價(jià)情況變少，甚至有公司選擇折價(jià)轉(zhuǎn)讓控股權(quán)。不完全統(tǒng)計(jì)顯示，今年以來(lái)，有金萊特、步森股份、中超控股等8家公司股東選擇折價(jià)轉(zhuǎn)讓控股權(quán)。也有不少上市公司公告稱(chēng)，控股股東股權(quán)轉(zhuǎn)讓事宜終止。如南風(fēng)股份、恒海天龍、長(zhǎng)航鳳凰、海立股份等。

郭施亮認(rèn)為，IPO提速后，殼資源難免會(huì)不斷貶值，成為一個(gè)至少中短期內(nèi)的常態(tài)。對(duì)于投資者來(lái)說(shuō)，需要分析被轉(zhuǎn)讓公司內(nèi)部的原股東持股比例，以及接盤(pán)股東入場(chǎng)動(dòng)機(jī)。如果接盤(pán)股東是為了獲得現(xiàn)金流或者是同業(yè)兼并，原公司多半會(huì)陷入不利局面；而若原公司制度僵化，接盤(pán)股東選擇注入優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，通過(guò)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的方式改革，可能會(huì)給原公司帶來(lái)利好。