央廣網(wǎng)平頂山5月30日消息（記者王晶）渡槽，是輸送渠道水流跨越河渠、溪谷、洼地和道路的架空水槽。

由河南省平頂山市往東南三十公里，魯山縣境內(nèi)有世界第一之稱的沙河渡槽。渡槽實(shí)際上就是走水的高架橋，由于南水北調(diào)中線工程流經(jīng)魯山縣時(shí)發(fā)生地勢(shì)驟降，且遇當(dāng)?shù)厣澈?、大郎河、將相河三條大河的阻攔，南水要想北調(diào)，就要建設(shè)渡槽。

記者于昨日登上渡槽水閘向遠(yuǎn)望去，此時(shí)的沙河渡槽若一條長(zhǎng)龍橫臥于此，“馱”著從丹江口水庫涌來的清水向北進(jìn)?！伴L(zhǎng)橋臥波，未云何龍。復(fù)道行空，不霽何虹？”站在水閘附近的半山腰處往下看，用唐朝杜牧的《阿房宮賦》中的這句話來形容南水北調(diào)中線工程中規(guī)模大、技術(shù)復(fù)雜的這項(xiàng)控制性工程，再貼切不過。

圖為位于河南省平頂山的南水北調(diào)中線工程中世界上規(guī)模最大的渡槽工程——沙河渡槽

沙河渡槽現(xiàn)“飛渠引水”不漏一滴水

被譽(yù)為“世界第一渡槽”的沙河渡槽，距南水北調(diào)水源地丹江口大壩200余公里，工程起點(diǎn)為沙河南至黃河南段起點(diǎn)，位于魯山縣薛寨村北，終點(diǎn)為魯山坡流槽出口50米處，與魯山北段設(shè)計(jì)單元相接。

目前正值豐水期，水流較急，記者眼前的渠水深度超7米?！吧澈佣刹鄱喂こ淌悄纤闭{(diào)中線一期工程的組成部分，擔(dān)負(fù)著向沙河以北地區(qū)的輸供水任務(wù)。沙河渡槽設(shè)計(jì)水量為每秒320立方米，設(shè)計(jì)水位為6.7米，南北調(diào)中線魯山管理處信息機(jī)電處工程師張鵬告訴記者，整個(gè)中線工程有21個(gè)渡槽，他身后的沙河渡槽不僅是中線規(guī)模最大的渡槽，也創(chuàng)造了世界綜合規(guī)模之最。

施工于2009年，通水于2014年。渡槽的修建是為了與沙河、大郎河等地方水系隔離，保障丹江口水質(zhì)清澈干凈，記者現(xiàn)場(chǎng)所見，干渠內(nèi)的水在梁式渡槽的傳輸下，分為四股向下游流去，但卻無法看到渡槽全貌，只可見到一條外觀為灰色且寬闊的“立交橋”架在地勢(shì)低洼的沙河之上。

該渠段總長(zhǎng)11.963公里，其中明渠長(zhǎng)2.888公里，因地勢(shì)不同，“南水”在此處途徑的三條水域，采取的渡槽方式也不盡相同。記者從現(xiàn)場(chǎng)工作人員提供的一張?jiān)O(shè)計(jì)圖紙上看到，沙河渡槽上有四條“U”形的槽渠，沙河和大郎河之上采取梁式渡槽的方法，沙河至大郎河、大郎河至魯山坡段則采用箱式渡槽的方法。（注：梁式渡槽：輸水槽身支承于槽墩或排架上，其本身在縱向起梁作用的槽式渠系交叉建筑物，是渡槽建設(shè)中采用最多的一種型式。）