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這個(gè)鄰國(guó)要對(duì)中國(guó)“變臉”？ 真相遠(yuǎn)沒(méi)那么簡(jiǎn)單(2)

2018-05-30 08:42:06 A+A-

報(bào)道稱(chēng)，馬哈蒂爾稱(chēng)要與中國(guó)重新談判東海岸鐵路項(xiàng)目，也是基于同樣的理由。

彭博社報(bào)道截圖

作為馬來(lái)西亞目前在建最大項(xiàng)目，東海岸鐵路項(xiàng)目全長(zhǎng)688公里，造價(jià)138億美元，橫穿馬來(lái)半島連接吉隆坡與北部吉蘭丹州。該項(xiàng)目已于去年8月舉行了開(kāi)工儀式，施工期預(yù)計(jì)從2017年至2024年。

路透社援引馬哈蒂爾的話(huà)稱(chēng)，預(yù)計(jì)馬來(lái)西亞可以通過(guò)取消大型項(xiàng)目消減2500億美元國(guó)債和債務(wù)中的近五分之一。

也有同時(shí)外媒指出，馬哈蒂爾此舉矛頭指向前總理納吉布——宣誓就職后，馬哈蒂爾立即下令重新調(diào)查納吉布所涉“一馬案”。此前，納吉布被指從一馬公司挪用資金。

日經(jīng)中文網(wǎng)16日分析認(rèn)為，馬哈蒂爾加快追究納吉布責(zé)任的背景是，希望通過(guò)迅速應(yīng)對(duì)國(guó)民強(qiáng)烈不滿(mǎn)的腐敗問(wèn)題，維持民眾對(duì)新政權(quán)的期待，以推動(dòng)政權(quán)運(yùn)作走上軌道。

但無(wú)論是為了減少?lài)?guó)家負(fù)債，還是為打響反腐第一槍?zhuān)趥€(gè)別外媒眼里，這些原因看上去并不重要。

正如5月10日美國(guó)CNBC就曾在報(bào)道中非常確鑿地宣布：馬來(lái)西亞選舉結(jié)果令人震驚，而中國(guó)項(xiàng)目將會(huì)受到影響。

報(bào)道還援引一位日本經(jīng)濟(jì)學(xué)家的話(huà)表示，中國(guó)項(xiàng)目受到影響“并不令人感到意外”。

新隆高鐵車(chē)站概念圖

而昨天馬哈蒂爾最新表態(tài)，更讓外媒再次對(duì)中國(guó)項(xiàng)目的命運(yùn)產(chǎn)生新的猜測(cè)。

就連招標(biāo)尚未結(jié)束的新隆高鐵，也被直接歸類(lèi)為“中國(guó)項(xiàng)目”。

“馬哈蒂爾叫停高鐵計(jì)劃，影響涉及中國(guó)。”日經(jīng)中文網(wǎng)29日以此為題進(jìn)行報(bào)道。要知道，此前日本正是最有希望中標(biāo)新隆高鐵的國(guó)家之一。


與日本、新加坡的心焦比起來(lái)，馬哈蒂爾對(duì)華表態(tài)很明確——

而就在外媒紛紛對(duì)中國(guó)項(xiàng)目在馬處境乃至中馬關(guān)系表示關(guān)注時(shí)，事實(shí)上，另外兩個(gè)國(guó)家的處境可能更值得“關(guān)心”。

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