金信道向第一財經出示了韓國國立環(huán)境科學院發(fā)布的數據。這份數據顯示，在韓國的霧霾中，有近86%的霧霾來自中國等國外，而只有22%來源于本地。對此他表示，“如何能夠準確測定城市霧霾的來源，原本在學界就沒有一個定論，只是通過樣本調查的方式，這種調查方式原本可信度就非常低?！?/p>

“更何況，在以前的調查中，來自國外的灰塵僅占據全韓國灰塵總量的30%~40%，結果這段時間突然變成了70%~80%。作為一個學者，還是要懷疑這個數據的準確度?！苯鹦诺肋€舉了個例子，十年前的2007年，韓國環(huán)境部發(fā)表過一個結果：在韓國國內的污染物中，來源于汽車尾氣的影響為85%?！叭缃?，汽車數量顯然并沒有減少，難道汽車尾氣就沒有責任了？”金信道反問說。

首爾“黃金小長假”期間的游車河景象。

韓國安養(yǎng)大學環(huán)境能源工學系的具允西（音譯）教授在一場有關大氣污染的討論會上表示，韓國近期的霧霾天氣具有持續(xù)三四天的特點，這除了中國的過境污染物之外，還有在進入韓國以后與韓國國內的污染排放源結合的因素，才導致了具有超強持續(xù)力的霧霾。

“烤魚催升PM2.5”論惹惱網民

第一財經了解到，近期韓國環(huán)境部下屬的“漢江流域監(jiān)視廳”調查發(fā)現，在韓國京畿道一帶的部分工廠進行燃燒操作中，違規(guī)使用船舶用燃料、廢棄木材等進行燃燒。這些源自小規(guī)模工廠、作坊的非法燃燒，成為了危害京畿道，乃至大首都圈地區(qū)的空氣質量的重要原因。

5月8日的最新消息與此相印證。韓國科學技術研究院（KIST）的金華鎮(zhèn)（音譯）研究員稱，通過分析2015年~2016年的冬季空氣質量數據發(fā)現，當時韓國國內的PM 2.5數值甚至高于中國許多城市。

金華鎮(zhèn)指出，在韓國的霧霾中，中國的影響的確存在，但不能將霧霾的原因全部歸罪于中國。

他還解釋說，霧霾一般在冬春季比較嚴重，主要是因為冬春季期間的空氣流通不順暢，導致空氣中揮發(fā)性硝酸鹽等顆粒物的濃度提高。

金華鎮(zhèn)認為，在研究過程中根據2015年冬季的數據，初步得出韓國國內因素大于外部因素的結論。不過，“霧霾的濃度和構成，將根據其他環(huán)境因素的變化而變化?！币虼?，對于韓國國內霧霾的成因，還需要更多的數據積累和研究。