美媒稱，中國共享單車的蓬勃發(fā)展引來了可持續(xù)性的懷疑，與此同時隨之而來的大量不端行為更引發(fā)了一場關于國民素質的深刻辯論。

據美國《紐約時報》網站9月4日報道，在逾10億美元融資的支持下，70多家公司正在爭奪市場份額，這種競爭導致逾1600多萬輛共享單車出現在中國城市交通堵塞的道路上。這些初創(chuàng)公司已重塑了城市景觀，它們把配備了GPS和電子鎖的自行車放到了幾乎所有的路口。

但是，伴隨受歡迎的共享單車而來的是大量的不端行為。因為這些共享單車沒有需要樁子的固定停放點，騎車人把它們雜亂無章地丟棄在路邊和公共廣場上，妨礙了交通，堵塞了人行道。偷車賊已偷走了數以萬計的共享單車，或自己使用，或拆出零件出售。被這些車惹怒、拿它們惡作劇的破壞者把共享單車掛在樹上、埋在建設工地里，還把它們扔進湖里或河里。

報道稱，在許多城市，共享單車的供應遠遠超過需求，在人行道、公交車站和十字路口造成混亂，也引發(fā)了抱怨。據政府統計，在上海，每16人就有一輛共享單車，政府正在為維護秩序傷透腦筋。

有些地方已經沒收了數以萬計的自行車，并對共享單車的停放采取了限制措施。新聞媒體以各色單車堆積成山的驚人圖片記錄下這巨大的浪費，不同的公司有不同顏色的單車。

同時，城市官員也在對付各種別出心裁的破壞行為，從砸壞車鎖的輕度破壞，到把整輛車點燃的嚴重行為。有些破壞之舉是憤怒的居民干的，他們因共享單車在自己住宅區(qū)里堆放而深受困擾。但是，幾個城市的警方也發(fā)現，有些破壞行為是心懷不滿的三輪車和出租車司機干的，因為共享單車搶了他們的生意。

報道稱，在社交媒體和人們的交談中，經常聽到人們把共享單車比作“照妖鏡”，亂象討論的很大部分圍繞著“素質”概念。

共享單車初創(chuàng)公司3VBike已于今年6月份被迫關閉，公司在小城市街道投放的1000輛自行車幾乎全部被盜。公司創(chuàng)始人吳勝華在接受中國媒體采訪時，指責公眾的“素質差”是導致公司破產的部分原因。

其他人則認為，人們夸大了盜竊和破壞共享單車的行為，認為新生事物出現一些亂象是預料之中的事情，行為不端的問題在其他國家可能更糟。

中國最受歡迎的共享單車應用之一是摩拜單車，摩拜的創(chuàng)始人兼總裁胡瑋煒說，共享單車的益處大于任何不利之處，她指出，共享單車降低了碳排放量，改善了交通狀況。摩拜設計了一個用來懲罰不良行為（比如把自行車扔在馬路當中）的計分系統，胡煒煒表示，隨著共享單車公司找到獎勵良好行為的更好方法，現有問題預計將會消失?！昂玫闹贫瓤梢宰屓藗兊纳屏己偷赖掠^展示出來，”她說。

加州大學洛杉磯分校中國研究中心主任、人類學家閻云翔說，共享單車總體上的成功，表明中國人之間的相互信任感正在增長。

一些公民已為促進公共利益的事業(yè)成立了志愿者組織。23歲的趙奇（音）是一名建筑師，他把大部分業(yè)余時間花在“單車狩獵”上，他漫步在北京街頭，尋找遭人破壞的自行車和行為不端的騎車人。

趙奇說，他這樣做的動機一部分出自愛國主義。多年來，中國一直努力想開發(fā)出風靡海外的技術產品?，F在，許多人在共享單車上看到了希望，“這是國家驕傲的象征，是中國送給世界的禮物，”趙奇說?！拔覀儾荒馨阉阍伊?。”

另一位志愿者是46歲的程曉楓（音），她在一家國有投資公司工作，她說，自4月份以來，她已經報告了4000多輛停放不當的共享單車。“我相信人是善良的，人性本善，”她說?！暗袝r，他們受到不好的影響，需要有人來糾正?！?/p>