或與未及時升級系統(tǒng)有關(guān)

宙斯盾，為美國海軍艦隊提供一個密不透風(fēng)的堅固盾牌。

1994年開始服役的“約翰·麥凱恩”號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦宙斯盾系統(tǒng)包括SPY-1D型宙斯盾相控陣?yán)走_子系統(tǒng)，此外驅(qū)逐艦還配備了對海探測的主動與被動聲吶系統(tǒng)。按說，這樣配置的艦艇不應(yīng)該對民用船只“視而不見”。那么，原因究竟發(fā)生在哪里呢?為何宙斯盾系統(tǒng)沒有做出及時響應(yīng)呢?

與菲貨船相撞后的“菲茨杰拉德”號

對此，朱啟超分析，“宙斯盾系統(tǒng)配屬的相控陣?yán)走_及導(dǎo)航雷達可在極短時間內(nèi)進行波束掃描，對于來襲的各類目標(biāo)進行識別探測，并可以自動處置相關(guān)威脅，在自動探測目標(biāo)失靈后，還可以切換到手動處置模式。因此，發(fā)生美軍艦撞船事件，不應(yīng)該簡單認為可能是宙斯盾系統(tǒng)出了故障?！?/p>

“當(dāng)然，不排除的一種可能是，艦載電子系統(tǒng)復(fù)雜性的提升本身會帶來新的不確定性，宙斯盾系統(tǒng)未及時升級，對于海量信息數(shù)據(jù)處理可能出現(xiàn)了誤差，導(dǎo)致其自動巡航模式出現(xiàn)偏差，若碰上訓(xùn)練經(jīng)驗不足或超負荷工作的值班人員，就有可能導(dǎo)致值班人員未及時發(fā)現(xiàn)并予以糾正?！彼f，“但我更傾向于認為，美軍自恃擁有無可匹敵的技術(shù)實力，沉溺于全球各地追求所謂‘航行自由’的霸道心態(tài)，久而久之，便會疏于人員管理和操作規(guī)程的嚴(yán)格執(zhí)行。正所謂，業(yè)精于勤荒于嬉?！?/p>

有媒體報道，美軍艦在巡航時雖有人員值班安排，但卻經(jīng)常在甲板上舉辦海釣、燒烤等狂歡活動。

“裝備再精良的軍隊，若疏于管理、驕縱放蕩，終不可避免樂極生悲的遭遇。正如新加坡南洋理工大學(xué)拉惹勒南國際研究院地區(qū)安全專家畢辛格，針對美軍艦在新加坡附近海域與商船相撞的評論——美國海軍面對的更大挑戰(zhàn)是心態(tài)疲倦以及自鳴得意。”朱啟超指出。

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