該地接社負責(zé)人說，事實上，當(dāng)天出海的游船非常多，絕不止最后發(fā)生事故的兩艘，大家都普遍反映沒有接到過預(yù)警?！安恢朗菦]有發(fā)預(yù)警，還是預(yù)警沒有及時傳達，總知都沒有收到?！?/p>

國內(nèi)旅行平臺方面的調(diào)查也顯示出同樣的信息。飛豬方面表示，據(jù)媒體報道和泰國政府部門消息，以及飛豬趕往前線的人員反饋，船在出海前，海面并沒有下雨；出海后直到下午4點左右才開始突然下起暴雨。泰國氣象局下發(fā)緊急通知的時間是當(dāng)天下午4點，當(dāng)?shù)卮蟛糠值拇烟幱趶幕实蹗u或者皮皮島返程或者返程登船中。同時，據(jù)媒體報道，這份通知并非“禁令”性質(zhì)，是一份“通知”級別的預(yù)警。

懶貓方面也稱，作為代訂商，懶貓也在對事故原因進行調(diào)查，根據(jù)地接社反饋，并沒有接到明確的禁止出海令。“泰方海事局當(dāng)天下午4點官網(wǎng)發(fā)布過一則天氣預(yù)警，上面寫的是小船不建議出海，該聲明類似我們的天氣預(yù)警信息。而且4點的時候鳳凰號等船只在返航途中了。當(dāng)天在碼頭的其他地接社的船只也都出海了。”？？？？