還原泰國普吉沉船事件始末

“鳳凰號”的最后一天 5大疑問待解

華西都市報-封面新聞記者 楊雪 謝凱 泰國普吉報道

“鳳凰號”遇難者頭七遇難人數已升至45人

11日就是泰國普吉島沉船事件遇難者“頭七”，已有幸存者陸續(xù)返鄉(xiāng)，部分逝者家屬亦同意火化。廣東少年畢業(yè)旅行5人團，最終只剩4位少年，于10日晚降落白云機場，回到正常生活當中，而他們的同伴仍停留在普吉，等待一個尚未確定的歸處。

7月10日，泰國普吉府府尹諾拉帕在救援情況通報記者會上表示，泰國救援人員在漁民的幫助下又發(fā)現3具遺體，基本可以確認為游船翻沉事故遇難者。因此目前確認遇難人數上升至45人，仍有2人生死不明。

諾拉帕說，從發(fā)現地點、遺體特征來看，基本確定新發(fā)現的3具遺體為“鳳凰”號游船翻沉事故遇難者，具體身份需待家屬辨認。

悲痛之外，7月5日的事故中，到底發(fā)生了什么？在近一周的采訪中，華西都市報-封面新聞記者同數位生還者反復交談、核實細節(jié)，試圖抽絲剝繭，還原“鳳凰號”最后一日的經歷。

疑問1

當天是否發(fā)布禁止出海通知？

5日上午約9點，“鳳凰號”原定90余名客人在普吉島查龍碼頭登船，由于各種原因，5人臨時決定不上船，最后登船人數為89人，其中有87名為中國游客，另有2名外國人。此時天色略陰沉，下著小雨。經多名普吉島旅游從業(yè)人員證實，此時碼頭上懸掛的出海旗幟為允許出海的綠色，而當天普吉島查龍碼頭的游船幾乎傾巢而出?！傍P凰號”并非唯一或者少數“違反禁令”出行的船只。