在智利首都圣地亞哥的奧伊金斯公園,百輛紅白相間的比亞迪電動(dòng)大巴車一字排開。智利總統(tǒng)皮涅拉13日手持一張公交卡,跨上一輛簇新的比亞迪大巴,轉(zhuǎn)身揮手向人群致意。
“今天我們開啟了圣地亞哥公交系統(tǒng)的新時(shí)代?!逼つ谥抢e辦的百輛比亞迪電動(dòng)大巴交付儀式上說。這是中國車企在海外最大規(guī)模的單批次純電動(dòng)大巴車隊(duì)投放。
體驗(yàn)乘坐比亞迪電動(dòng)大巴時(shí),皮涅拉單手拉著公交車吊環(huán),認(rèn)真聆聽比亞迪高級(jí)副總裁李柯講解,微笑頷首。
“這是公交系統(tǒng)真正的革新。你們剛才都看到了,電動(dòng)大巴噪聲小、無污染,不排放二氧化碳和其他溫室氣體。我們正邁出智利公交電動(dòng)化的重要一步,”皮涅拉走出比亞迪大巴后贊不絕口,“而且這些大巴很舒適,還提供免費(fèi)Wi-Fi和USB手機(jī)充電接口,以及冷暖空調(diào),將真正提高智利人的生活質(zhì)量?!?/p>
這100輛大巴配置了比亞迪自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池,續(xù)航里程超過250公里。它們于今年9月在南京生產(chǎn)基地下線,經(jīng)過45天的海上航程,于11月底抵達(dá)智利,并將于本月15日正式投入使用,由圣地亞哥公交運(yùn)營商METBUS運(yùn)營。
此次智利政府一共采購了200輛中國電動(dòng)大巴,另外100輛宇通電動(dòng)大巴將于明年1月抵達(dá)智利。
李柯說,“中國智造”比亞迪正引領(lǐng)全球新能源交通出行新時(shí)代,乘著改革開放和“一帶一路”的東風(fēng)加速揚(yáng)帆出海。
比亞迪2008年進(jìn)入拉美市場,并于2014年成立比亞迪智利分公司,推廣電動(dòng)車業(yè)務(wù)。去年5月,比亞迪與意大利國家電力公司合作,贏得智利首個(gè)純電動(dòng)大巴訂單。同年11月,3輛比亞迪純電動(dòng)大巴在圣地亞哥交通系統(tǒng)投入運(yùn)營。
今年6月,智利政府公布的調(diào)查結(jié)果顯示,740名參與調(diào)查的當(dāng)?shù)毓怀丝徒o比亞迪電動(dòng)公交車打出6.3分的高分(滿分為7分),遠(yuǎn)高于圣地亞哥公交系統(tǒng)4.6分的平均得分。
新華社孟買9月6日電(記者張興軍)記者從比亞迪印度公司了解到,當(dāng)?shù)貢r(shí)間5日,該公司攜手其印度合作伙伴向泰倫加納邦政府交付了首批5臺(tái)電動(dòng)巴士
比亞迪廣告門 7月13日晚間,英超阿森納足球俱樂部發(fā)表官方聲明稱,根據(jù)比亞迪告知阿森納的信息,比亞迪相信其本身已成為一樁涉及諸多廣告協(xié)議的詐騙行為的受害方。