新華社英國多佛10月10日電 特寫：“脫歐”讓往來英國的卡車司機(jī)倍感憂慮

新華社記者張代蕾　金晶

如果英國“脫歐”，往來于英國和其他國家的卡車司機(jī)將會耗費大量時間辦理海關(guān)手續(xù)。這不僅意味著他們和家人分離時間更長，他們帶回家的工錢也會更少。正在英國東南部海港城市多佛等候進(jìn)入英國的塞爾維亞卡車司機(jī)米羅斯拉夫·馬塔西奇這樣描述英國“脫歐”給他帶來的影響。

多佛是距離歐洲大陸最近的英國港口，平均每天大約有1萬輛貨運卡車進(jìn)出這里，它們或從這里乘渡輪前往歐洲大陸，或從歐洲大陸乘渡輪抵達(dá)這里。目前，其中只有1%的卡車，也就是那些來自非歐盟國家的卡車須在這里辦理通關(guān)手續(xù)。來自歐盟國家的卡車則無須辦理通關(guān)手續(xù)。

一旦英國退出歐盟，所有在多佛港上岸和離岸的卡車都將辦理通關(guān)手續(xù)。屆時成千上萬輛重型卡車將在這個僅有數(shù)萬人口的小鎮(zhèn)排長隊等待通關(guān)，這必將帶來可怕的擁堵。

在多佛從事貨運代理工作20多年的約翰·雪利告訴新華社記者，他預(yù)計多佛“脫歐”后將“車滿為患”，屆時港口將面臨癱瘓。

雪利說，如果多佛因為“脫歐”而重設(shè)海關(guān)，每天進(jìn)出多佛的約一萬輛卡車需完成15萬次貨物通關(guān)操作。但多佛根本沒有那么多空間和海關(guān)人員來完成這么大量的通關(guān)工作。多佛港官員也多次表示，該港口最多只能供200輛到300輛卡車同時?？俊?/p>

據(jù)《星期日泰晤士報》報道，英國政府曾預(yù)判，無協(xié)議“脫歐”將給英國各行各業(yè)帶來致命沖擊，其中就提到貨運時間最多延誤1.5天到2.5天。

英國貨運協(xié)會對此深感擔(dān)憂。該協(xié)會代表英國1.8萬個貨運業(yè)成員的利益，協(xié)會希望最大限度減少“脫歐”對貨運業(yè)尤其是卡車司機(jī)帶來的消極影響。