關于小區(qū)的車位問題，一直是物業(yè)和業(yè)主還有開發(fā)商之間爭論不休的原因。前幾日還有報道說某小區(qū)規(guī)定小區(qū)業(yè)主不買車位就不許將私家車開進小區(qū)，引起了很多業(yè)主的不滿和反對。小區(qū)物業(yè)是否有權利制定這樣的規(guī)定？小區(qū)的業(yè)主在不購買車位的情況下是否有權使用車位？小區(qū)物業(yè)有沒有權利出售或者出租小區(qū)車位？要回答這些問題，首先我們要先搞清楚下面三個問題：

小區(qū)內的物業(yè)公司，一般有兩種方式入駐小區(qū)，一種是開發(fā)商的自有物業(yè)，也就是物業(yè)管理企業(yè)均是由開發(fā)商派生出來的，普遍存在“父子關系”，另一種是通過招投標的方式選聘具有相應資質的物業(yè)管理企業(yè)。一般情況下，物業(yè)公司和開發(fā)商是利益共同體。

根據《物權法》規(guī)定，建筑區(qū)劃內，規(guī)劃的車位和車庫應當首先滿足業(yè)主的需要。這些車位由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。占用業(yè)主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位，屬于業(yè)主共有。

一般情況下，車位分為以下三類

產權車位：主要是指開發(fā)商自建的地下車庫，且開發(fā)商單獨取得車庫產權，一般由開發(fā)商委托物業(yè)公司租售車位。

公攤車位：主要是指車位所占面積已經列入公攤面積被分攤。根據《物權法》規(guī)定，占有業(yè)主共有的道路或者其他場地設立車位，應屬于業(yè)主共有。

人防車位：主要是指人防工程的規(guī)劃車位。在不妨礙防空功能和滿足業(yè)主需要的前提下供業(yè)主使用，并可按約定收取一定的費用。開發(fā)商只擁有使用權，不擁有產權，只能出租，但租期不得超過20年。

了解以上幾點之后，我們再來看一下物業(yè)公司有沒有權利禁止不買車位的業(yè)主車輛進入小區(qū)呢？

首先，我們要看小區(qū)的車位屬于以上三種車位中的哪一種，如果是產權車位的話，小區(qū)的業(yè)主可以成立業(yè)主委員會和物業(yè)進行交涉和維權。如果是公攤車位，這類車庫所有權屬全體業(yè)主共有，根本談不上出租和出售。如果是人防車位，開發(fā)商沒有產權，出售車位是違法的。

相信看過這些之后大家對于小區(qū)車位就有了更明確的了解了，也希望廣大業(yè)主能夠合理的利用法律手段為自己維權。