國際在線報道（中國國際廣播電臺記者 楊喆）：泉州，亦稱刺桐，是古代海上絲綢之路的重要港口，架起了東西方商貿(mào)、人文交往的橋梁。在即將于北京舉行的“一帶一路“國際合作高峰論壇前夕，記者來到刺桐港，去探尋泉州興衰更替的歷史印記，展望“２１世紀海上絲綢之路”發(fā)展與繁榮的美好前景。

泉州因其特殊的地理位置和綿延曲折的海岸線自古就與海洋結(jié)下不解之緣，早在公元前二世紀，就有關(guān)于閩越人習(xí)于航海的記載。石獅博物館館長李國榮介紹說：“閩南這個地方土地貧瘠、人多地少、窮，窮怎么辦？窮則生變，我們張開眼睛，面朝大海，所以我們闖蕩江湖，男人就要漂洋過海到南洋去謀生。”

海上交通的興起極大地推動了泉州海外貿(mào)易的發(fā)展。從宋元時代開始，泉州逐漸成為海上絲綢之路的主要港口，為中國的經(jīng)濟、社會、文化發(fā)展發(fā)揮了重要的促進作用，同時泉州的經(jīng)濟、社會、文化也在頻繁的對外交流中得到快速發(fā)展。

由于海外貿(mào)易量大，泉州設(shè)立了“榷利院”、“海路都指揮使”等專門機構(gòu)來管理海外貿(mào)易。到公元１１世紀，古代海關(guān)市舶司在泉州設(shè)立，商人們免去長途轉(zhuǎn)運的麻煩，從泉州領(lǐng)取公憑（古代護照）便可直接出海貿(mào)易。

公元１２１４世紀是泉州海上交通的繁盛期。造船技術(shù)的發(fā)展、指南針應(yīng)用于航海，以及政府對海外貿(mào)易的大力扶持，都極大地促進了泉州海外貿(mào)易的興盛。

泉州為什么能成為當時世界上最繁榮的港口？是什么吸引了各國外商不遠千里來到這里？因為泉州為他們提供了一個自由開放、互利共贏的國際貿(mào)易平臺。李國榮館長介紹說，按照記載，即便物流成本和稅收成本占到商品價值的近一半，中國的商品依然受到世界各國的追捧，商人們依然有利可圖。

李國榮說：“我在泉州還可以買到更多的東西，再運回我原來的市場賣掉。從泉州運來的東西是各個地方的暢銷品。說白了，我把東西運到泉州我一分錢不賺都是賺，我把貨賣出去只要把本錢回來，我買到東西拿回去到我原來的市場，我又狠賺一筆。這才是海上絲綢之路的命脈，這才是泉州港繁榮興盛的根本，就是泉州提供一個市場，它可以吸納、消費世界上各地運到泉州的貨物，哪怕這路上物流要去掉百分之四十，政府收百分之十的稅收，都還是讓你有錢賺?！?/p>

“第五天傍晚，抵達宏偉秀麗的刺桐城。在它沿岸有一個港口，以船舶往來如梭而出名?！薄斑@個地區(qū)風(fēng)光秀麗。一切生活必需品非常豐富。這里的居民，民性和平，喜愛舒適安逸，愛好自由。”這是馬可·波羅在其游記第二卷《刺桐城》一章里，向世人介紹他在泉州的見聞。對此，李國榮館長感慨道，“馬可·波羅發(fā)現(xiàn)的泉州的這種秘密，恰恰就是開放的、自由的、互惠互利的大貿(mào)易、大航海、大交流、大和平年代才有的現(xiàn)象，這種模式難道不就是當下我們所倡議的聯(lián)動的、包容的、創(chuàng)新的世界經(jīng)濟的一個歷史上的存在嗎？”

刺桐港的歷史向我們訴說，開放才能發(fā)展。在“一帶一路”合作倡議的新時代命題下，各國各地區(qū)只要秉承開放、合作的心態(tài)，順勢而為，搭乘“一帶一路”的順風(fēng)車，就能夠共同發(fā)展，共享“一帶一路”的發(fā)展紅利。