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“丁丁停車”熬過(guò)創(chuàng)業(yè)第三年

2017-09-05 06:31:57    中國(guó)青年網(wǎng)  參與評(píng)論()人

共享停車位一直被認(rèn)為是解決停車難的重要方式。如今在北京街頭,一家名為“丁丁停車”的共享停車項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入北京三環(huán)內(nèi)四分之一的小區(qū),共享車位4000余個(gè),全國(guó)其他地區(qū)也在推展,車主可以通過(guò)App或微信掃碼停車,車位擁有者也可以賺取收益。

從2014年辭去高薪工作創(chuàng)辦“丁丁停車”至今,創(chuàng)始人申奧熬過(guò)了創(chuàng)業(yè)前三年的危險(xiǎn)期,前景從未這么好:政策迎來(lái)春天,教育用戶成本大幅降低,團(tuán)隊(duì)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)豐富,新一輪的融資也正在洽談中。

“丁丁停車”并不復(fù)雜,在車位上安裝智能車位鎖后,用戶用手機(jī)App操控智能車位鎖,車位可以自動(dòng)上鎖解鎖,車位擁有者也可以出租車位。和傳統(tǒng)的人力車位鎖不一樣,丁丁停車是用App遙控升降架的,另外如果車位擁有者愿意選擇共享功能的話,也可以在不使用的時(shí)候把車位分時(shí)租賃。

這個(gè)項(xiàng)目直擊大城市的停車難問(wèn)題??此剖恰皠傂琛?,可創(chuàng)業(yè)這3年申奧經(jīng)歷了起起伏伏。他創(chuàng)業(yè)初期的2014年恰逢資本火熱,公司很順利地拿到了天使輪融資,半年后還拿到了Pre-A輪融資,可2015年遭遇資本寒冬,融資異常艱難。

運(yùn)營(yíng)也沒那么順利,原本想著2015年全北京備案的車位約200萬(wàn),大約有10%的車位可以被共享,如果每個(gè)車位都可以抽成,這可是一個(gè)不小的數(shù)字。

可是在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中并沒那么容易。如果只是安裝智能地鎖,那么只需要砸錢和時(shí)間成本,可這個(gè)過(guò)程中涉及的車主、物業(yè)、停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)者等各類群體,需要和車位擁有者一個(gè)一個(gè)去談,有的人直接說(shuō)自己不感興趣,有的人擔(dān)心車位共享了租不出去。

為了備足過(guò)冬的口糧,申奧不得不走精耕細(xì)作的路線,也在這段時(shí)間不斷打磨項(xiàng)目。那段時(shí)間,申奧常常帶著團(tuán)隊(duì)在小區(qū)里支張桌子開始講解,并通過(guò)發(fā)紅包、免費(fèi)送地鎖的形式推廣產(chǎn)品。

“停車不只是受資本影響,更依賴線下資源?!鄙陫W對(duì)停車領(lǐng)域的理解愈發(fā)深刻。他逐漸總結(jié)出了推廣節(jié)奏,先在小區(qū)內(nèi)免費(fèi)送智能地鎖給小部分車主體驗(yàn),一段時(shí)間后再提出共享車位的概念,并繼續(xù)推廣智能地鎖,當(dāng)車主感受到智能地鎖和共享車位的好處后,再請(qǐng)車主幫助協(xié)調(diào)物業(yè)配合,同時(shí)請(qǐng)物業(yè)幫助銷售和推廣地鎖。

在細(xì)節(jié)上,申奧也解決了不少車主對(duì)共享車位的擔(dān)心。例如,在不允許外車進(jìn)入的小區(qū),可以讓小區(qū)車主之間共享,提高車位使用率;在擔(dān)心安全問(wèn)題的小區(qū)可以實(shí)施實(shí)名制,比如可以和附近的央企合作,央企車主出示工牌等才可以進(jìn)入,在上班時(shí)間共享小區(qū)內(nèi)的車位。

不僅如此,因?yàn)橹昂偷劓i生產(chǎn)商建立的良好關(guān)系,申奧也有選擇地和地鎖生產(chǎn)商合作,并通過(guò)各類方式在全國(guó)各地推廣共享車位,要求打通數(shù)據(jù)。

近日,北京、上海、廣州等城市在各自的地方停車管理?xiàng)l例或規(guī)定中提出,鼓勵(lì)發(fā)展“共享停車”模式,允許一些單位或個(gè)人將專有停車位對(duì)外開放,并通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行分時(shí)出租。這被譽(yù)為共享停車領(lǐng)域迎來(lái)的政策春天。

目前已經(jīng)有政府部門購(gòu)買了“丁丁停車”的服務(wù)。申奧相信,信息化正在幫助共享停車變成可能,技術(shù)也能夠幫助政府更好落實(shí)共享停車的政策。

如今,平均每個(gè)共享車位,車主可以每個(gè)月獲得200元左右的收入。伴隨著共享經(jīng)濟(jì)的火熱,申奧認(rèn)為共享停車的關(guān)鍵是覆蓋率,未來(lái)會(huì)在一線城市做品牌,二線城市做數(shù)據(jù),三四線城市做利潤(rùn)。

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