業(yè)內(nèi)專家表示，此次郵輪方和旅行社都沒能第一時間向游客告知，導(dǎo)致游客產(chǎn)生不滿，郵輪方有責(zé)任做出賠償。

二問一旦出港航線變化是否要跟游客協(xié)商？

根據(jù)《上海市郵輪旅游經(jīng)營規(guī)范》第十六條的規(guī)定，在遇到不肯抗力的情況下，郵輪船長有獨立決定權(quán)，可以決定變更航線或者停止航行。郵輪公司、船員、郵輪碼頭、旅行社、旅游者均無權(quán)干涉，并應(yīng)予配合。

對此，律師劉巍嵩表示，對于郵輪的航行安全都是由船長來負責(zé)，船長享有獨立的處置權(quán)，其他相關(guān)主體都不能干涉。

上海國際郵輪經(jīng)濟研究中心副主任葉欣梁：發(fā)生極端惡劣天氣的時候應(yīng)該靠泊在錨地，而不應(yīng)該停靠在碼頭，因為當(dāng)臺風(fēng)來臨時，有可能造成郵輪跟碼頭的相撞，給雙方都造成很大損失。

正確心態(tài)享受郵輪體驗購買保險維權(quán)

專家表示，郵輪已經(jīng)從單一的交通工具轉(zhuǎn)為多功能的旅游目的地，一進入郵輪，享受各種服務(wù)開始，就已經(jīng)代表旅行的開始，前往某個目的地，只是其中一個途徑地，而不是必須品，享受過程同樣重要。

此外，由于每年的3月份大霧天氣和七八月份的臺風(fēng)天氣，游客在出行前必須要考慮客觀天氣情況，除了要調(diào)整心態(tài)，做好可能調(diào)整靠港地甚至是取消靠港地的心理準備，還可以通過額外購買保險的方式減少損失。

目前，上海市旅游質(zhì)量監(jiān)督所已受理相關(guān)投訴，并正在進行調(diào)解。

一旦發(fā)生糾紛，旅游者可以通過以下途徑解決：

與郵輪公司、旅行社和國際船舶代理企業(yè)協(xié)商；

向消費者協(xié)會、市旅游質(zhì)量監(jiān)督所投訴；向交通、旅游、市場監(jiān)督等行政管理部門投訴；

合同中約定有仲裁條款或者事后達成書面仲裁協(xié)議的，申請仲裁機構(gòu)仲裁；

向人民法院提起訴訟。