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京牌車出事故修車花了43萬多 保險公司卻拒賠

導(dǎo)讀

有些車主為增加收入,提高車輛的利用率,會將自家的車子用來開網(wǎng)約車或者放到租車平臺上對外出租。

一旦車輛在運營或?qū)ν獬鲎膺^程中發(fā)生了事故,保險公司是否還應(yīng)當(dāng)承擔(dān)保險責(zé)任呢?近日,東城法院發(fā)布了這樣一起案例。

北京一車主將家用車放租車平臺出租

出事故后遭保險公司拒賠

2023年5月,曹先生在某保險公司為自家車輛投保,保險金額676098.4元。保險合同約定,車輛使用性質(zhì)為家庭自用。合同中明確載明“被保險機(jī)動車被轉(zhuǎn)讓、改裝、加裝或改變使用性質(zhì)等,導(dǎo)致被保險機(jī)動車危險程度顯著增加,且未及時通知保險人,發(fā)生保險事故的,保險人不負(fù)責(zé)賠償”。

隨后,曹先生將車輛放在某租車平臺出租。

2023年7月,有消費者通過平臺承租了這輛車,租賃期限為“一天”。結(jié)果就在租賃當(dāng)日,消費者駕駛該車輛在高速公路上撞擊了護(hù)欄,造成車輛受損。交通管理部門認(rèn)定消費者駕車不當(dāng),對事故負(fù)全部責(zé)任。事故發(fā)生后,曹先生將車輛送修,共花費439404元。

之后,曹先生向某保險公司申請理賠,某保險公司拒賠,認(rèn)為曹先生將家庭自用車輛對外出租,增加了車輛可能發(fā)生事故的風(fēng)險,屬于法律規(guī)定及合同約定的機(jī)動車危險程度顯著增加的情形,曹先生未將該情形提前告知,保險公司不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)保險責(zé)任。

增加車輛危險使用程度

保險公司可依法不予理賠

索賠未成,曹先生將某保險公司起訴至東城法院,要求保險公司賠付。曹先生認(rèn)為,他并未利用車輛從事旅客運輸、貨物運輸?shù)葼I業(yè)運輸行為,車輛不屬于營業(yè)運輸車輛,系家庭自用車輛。

某保險公司認(rèn)為,出租車輛與親友間免費借用車輛不同,使用頻率和時長具有顯著區(qū)別,且為有償,超出家庭自用范疇,改變了車輛使用性質(zhì),顯著增加車輛危險使用程度。

東城區(qū)法院

經(jīng)法院審理認(rèn)為,根據(jù)保險法的相關(guān)法律規(guī)定,在合同有效期內(nèi),保險標(biāo)的的危險程度顯著增加的,被保險人應(yīng)當(dāng)按照合同約定及時通知保險人,保險人可以按照合同約定增加保險費或者解除合同。被保險人未履行通知義務(wù)的,因保險標(biāo)的的危險程度顯著增加而發(fā)生的保險事故,保險人不承擔(dān)賠償保險金的責(zé)任。

保險法司法解釋亦規(guī)定

,法院認(rèn)定保險標(biāo)的是否構(gòu)成保險法規(guī)定的“危險程度顯著增加”時,應(yīng)綜合考慮保險標(biāo)的用途是否改變等因素。

本案中,原告曹先生將案涉車輛通過租車平臺對外出租使用,車輛的行駛路線、使用范圍與家庭自用車輛均存在差異,原告將車輛對外出租,已偏離了保險合同約定的家庭自用的范疇。

車輛通過租車平臺對外出租后,任意第三人均有可能租用車輛,不特定第三人對車輛的車況不熟悉,駕駛路線也不固定,用車人頻繁變更、出行頻率提高、出行范圍擴(kuò)大均會增加車輛的危險程度。最后,商業(yè)營運車輛發(fā)生風(fēng)險的概率明顯高于家庭自用車輛,保險公司收取保費的金額也相對較高,本案保險合同約定的車輛性質(zhì)為家庭自用車輛,保險公司也系按照自用車輛的標(biāo)準(zhǔn)收取保險費,現(xiàn)車輛的用途發(fā)生改變,發(fā)生危險的概率也大大增加,如果仍要求由保險人承擔(dān)責(zé)任,將違反財產(chǎn)保險合同中對價平衡的原則。

最終,法院依法判決駁回了曹先生的訴訟請求,保險公司可依法不予理賠。該案現(xiàn)已生效。

(責(zé)任編輯:0072)

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