扣車 最高罰1000元！北京嚴(yán)查電動(dòng)自行車非法改裝 擬強(qiáng)制要求戴頭盔

進(jìn)入夏季，非機(jī)動(dòng)車騎行活動(dòng)顯著增多，為進(jìn)一步規(guī)范非機(jī)動(dòng)車通行秩序，提升城市文明交通水平，近日北京市公安交管部門(mén)會(huì)同市文明辦等部門(mén)在全市范圍內(nèi)開(kāi)展非機(jī)動(dòng)車不文明行為專項(xiàng)治理行動(dòng)。

車筐載人、騎車拍照？

北京專項(xiàng)治理十類不文明騎行行為

此次專項(xiàng)治理圍繞影響道路安全與通行效率的十類不文明行為展開(kāi)，具體包括：

騎車拍照：騎行途中使用手機(jī)拍照、瀏覽信息等分心行為；

多人并排騎行：兩人及以上并排騎行占據(jù)非機(jī)動(dòng)車甚至機(jī)動(dòng)車車道，阻礙交通；

追逐競(jìng)駛：互相追逐、曲折競(jìng)駛等危險(xiǎn)騎行和競(jìng)速行為；

人行橫道騎行：在人行橫道內(nèi)騎行，威脅行人安全；

車筐載人：利用車筐搭載人員，違反非機(jī)動(dòng)車載人規(guī)定；

越線等待：等候信號(hào)燈時(shí)超越停止線，不按順序排隊(duì)；

不規(guī)范停車：在道路上違規(guī)停車滯留、不按規(guī)定區(qū)域停放影響通行；

低速騎行：在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，妨礙后方車輛通行；

人行便道騎行：擅自進(jìn)入人行便道騎行，干擾行人通行秩序；

酒后騎行：飲酒后駕駛非機(jī)動(dòng)車，危害自身及他人安全。

電動(dòng)自行車車牌可追溯違法主體

北京公安交管部門(mén)表示，這十類行為不僅損害城市文明形象，其中大多數(shù)還違反道路交通安全法等法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，更易引發(fā)交通事故。專項(xiàng)行動(dòng)期間，北京公安交管部門(mén)將在強(qiáng)化路面執(zhí)法與深化宣傳教育的基礎(chǔ)上，利用視頻、圖像等資源發(fā)現(xiàn)非機(jī)動(dòng)車不文明行為，通過(guò)車牌識(shí)別追溯違法主體，進(jìn)行追查處理。

嚴(yán)查電動(dòng)自行車違法加改裝燈光

在采訪中記者觀察到，除了對(duì)自行車和電動(dòng)自行車的通行類交通違法進(jìn)行查處，執(zhí)勤交警還對(duì)電動(dòng)自行車是否存在違法加裝、改裝燈光的情況加強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)檢查。

在北京市西城區(qū)積水潭橋東北角，一輛違法加裝燈光的電動(dòng)自行車被執(zhí)勤民警攔下。

北京市公安局公安交管局西城交通支隊(duì)西外大隊(duì)民警張寧：電動(dòng)自行車加裝改裝燈光，燈光的照射會(huì)對(duì)對(duì)向正常通行的非機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生一定影響。主要是非機(jī)動(dòng)車的燈光一照射，對(duì)方非?；窝?，晃得他們看不清，甚至?xí)?duì)機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)嗽斐梢欢ㄓ绊憽?/p>

現(xiàn)場(chǎng)交警告訴記者，對(duì)于電動(dòng)自行車違法加裝、改裝燈光影響交通安全，北京交管部門(mén)將加強(qiáng)路面查處。對(duì)首次發(fā)現(xiàn)的違法車輛，將對(duì)騎行人進(jìn)行警告處罰，現(xiàn)場(chǎng)責(zé)令拆除加裝燈具或還原回原車出廠燈光標(biāo)準(zhǔn)；如再次發(fā)現(xiàn)車輛違法改裝，將依法扣留車輛，按駕駛拼改裝電動(dòng)自行車上道路行駛的違法行為，依法處500至1000元罰款。如發(fā)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)性拼改裝線索，將及時(shí)轉(zhuǎn)遞市場(chǎng)監(jiān)管等部門(mén)進(jìn)行處理。

北京修訂非機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例

公開(kāi)征求意見(jiàn)

據(jù)了解，《北京市非機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例（修訂草案公開(kāi)征求意見(jiàn)稿）》目前正在向社會(huì)公開(kāi)征集意見(jiàn)。此次修訂是對(duì)2018年制定實(shí)施的《北京市非機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例》作進(jìn)一步修改完善，其中對(duì)電動(dòng)自行車駕駛?cè)撕统俗祟^盔使用規(guī)定的調(diào)整引起了廣泛關(guān)注。

記者注意到，征求意見(jiàn)稿第二十四條第四款對(duì)頭盔使用的描述已經(jīng)調(diào)整成了“駕駛、乘坐電動(dòng)自行車應(yīng)當(dāng)規(guī)范佩戴符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)并且經(jīng)過(guò)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的乘員頭盔”。

對(duì)此，北京交管部門(mén)在采訪中向記者提供的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示：近八成的電動(dòng)自行車交通事故死亡原因?yàn)轱B腦損傷，正確戴頭盔可降低70%～80%的嚴(yán)重腦損傷風(fēng)險(xiǎn)。目前，我國(guó)至少有26個(gè)省市，地方立法強(qiáng)制性規(guī)定電動(dòng)自行車騎乘人佩戴頭盔。從出臺(tái)法規(guī)的地區(qū)看，頭盔佩戴率與安全防護(hù)效果均有明顯提升。

北京市公安局公安交管局法制處民警王福磊：現(xiàn)行《北京市非機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例》僅規(guī)定了本市鼓勵(lì)電動(dòng)自行車騎乘人戴頭盔，依靠宣傳引導(dǎo)提升戴盔率效果比較有限。根據(jù)戴頭盔保安全的國(guó)際共識(shí)，綜合社會(huì)各界的意見(jiàn)，參考外省市做法，將倡導(dǎo)性條款修改為強(qiáng)制性規(guī)定，要求電動(dòng)自行車騎乘人應(yīng)當(dāng)戴頭盔，保障生命安全。

警方表示，待新規(guī)出臺(tái)后，對(duì)未按規(guī)定戴頭盔的，北京公安交管部門(mén)將依法處警告或者10元以上50元以下罰款。

王福磊：用法規(guī)的剛性守護(hù)生命的柔性，這不僅是法規(guī)的進(jìn)步，更是對(duì)生命的鄭重承諾。

（總臺(tái)央視記者 趙學(xué)榮 石熠龍）