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"低價車險"實為騙局!車主購買保險產(chǎn)品如何避坑?

近日,有網(wǎng)友通過總臺中國之聲新聞熱線400-800-0088反映,市面上不少機構(gòu)打著“低價車險”的旗號推銷所謂“共享修車服務”,實則是無保險資質(zhì)的汽車安全統(tǒng)籌產(chǎn)品。車主投保時被模糊概念誤導,購買后一旦發(fā)生事故,要么遭遇商家推諉拒賠,要么對接人員失聯(lián)。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),這類產(chǎn)品實際上屬于汽車安全統(tǒng)籌,既無保險經(jīng)營資質(zhì),又靠模糊合同條款規(guī)避賠付責任,相關(guān)投訴頻發(fā)卻又因為主體非金融機構(gòu)而游離于保險監(jiān)管之外。車險實為“共享修車服務”,車禍理賠陷入困境,面對這類擾亂車險市場的灰色現(xiàn)象,監(jiān)管層面該如何完善監(jiān)管邊界、守住車主權(quán)益底線?“機動車輛安全統(tǒng)籌”混淆視聽的亂象到底應該如何破解?

"低價車險"實為騙局!車主購買保險產(chǎn)品如何避坑?

上海的陳女士4月份開車出了小事故,想著走商業(yè)保險理賠時,沒想到對接的所謂“保險公司”直接失聯(lián)了。

陳女士:我聯(lián)系過大半年,從4月份聯(lián)系到10月份,就上個月沒聯(lián)系過。他們有客服電話,但這個電話類似于轉(zhuǎn)接一樣,后來就打不通了。還好給我買了交強險,后面是用交強險賠了對方2000元。

之后,陳女士聯(lián)系了交強險登記的業(yè)務員詢問情況,對方道出實情:這份交強險是應群里相關(guān)人員的要求才幫忙辦理并出具的。

陳女士:交強險的業(yè)務員說他們沒有關(guān)系,至于真的有沒有關(guān)系我也不知道。他說這個人跟他是一個群里面的,群里面都是這種保險公司相關(guān)的從業(yè)人員。

"低價車險"實為騙局!車主購買保險產(chǎn)品如何避坑?

陳女士表示,在天眼查搜索公司信息后得知,售賣保險的公司顯示經(jīng)營異常,風險信息多達57條,涉訴關(guān)系9條。

記者在黑貓投訴平臺檢索時發(fā)現(xiàn),類似的投訴近400條,問題集中在事故發(fā)生后,車主申請理賠時才發(fā)現(xiàn)自己當初買的根本不是正規(guī)商業(yè)車險。

江蘇的吉先生遇到的情況是,10月初,對方以“車險業(yè)務員”身份添加微信,并很快就出了一份所謂的“商業(yè)車險”,交強險卻是一拖再拖。

吉先生:當時跟我說是車的商業(yè)險,我還特地問他是不是人保車險,他就轉(zhuǎn)移了話題。國慶假期剛結(jié)束商業(yè)險就買好了,但交強險一直沒買,我就一直催,一直到10月底才給我買上了,這個交強險能查到保單是人保,商業(yè)險的保單是他自己發(fā)給我的。

"低價車險"實為騙局!車主購買保險產(chǎn)品如何避坑?

吉先生回憶,對方報的商業(yè)險7900元,自己上一年沒出險,報價和預期接近,也就沒再多做核實,后來發(fā)生事故后想理賠,發(fā)現(xiàn)聯(lián)系不上對方。

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