法制晚報訊（記者李東）近日有網(wǎng)友發(fā)帖稱，在三亞鳳凰國際機場，一位帶著導(dǎo)盲犬的“北京大姐”被另一乘客質(zhì)疑盲人身份以及違規(guī)帶犬進(jìn)大廳，并被警方盤查。這位“北京大姐”是中國首位殘奧會冠軍平亞麗。

平亞麗對《法制晚報》記者表示，網(wǎng)帖所稱屬實，她帶導(dǎo)盲犬LUCK乘機前已提交手續(xù)獲準(zhǔn)進(jìn)入，但遇到個別旅客的不理解。機場工作人員稱，當(dāng)天特意安排了綠色通道讓平亞麗一行登機。

網(wǎng)帖首位殘奧會冠軍帶導(dǎo)盲犬登機遭質(zhì)疑

網(wǎng)帖中稱，2016年12月28日，在三亞鳳凰國際機場，三亞飛往北京的一航班延誤，旅客們均在候機大廳等待。其間，一北京盲人大姐被另一名候機乘客質(zhì)疑“非盲人”，“遭言語侮辱”，其導(dǎo)盲犬被質(zhì)疑“普通犬，帶進(jìn)大廳有異味、太嚇人，違規(guī)”，之后警方到場盤查。

隨帖視頻顯示，在候機樓大廳里，一位民警正在向身穿粉紅色上衣的“北京大姐”了解情況，一只大型犬正臥在地上。

“北京大姐”情緒激動地解釋稱，她的犬是導(dǎo)盲犬，進(jìn)入候機大廳前已辦理相關(guān)手續(xù)，而且進(jìn)入大廳前已排便，在大廳內(nèi)也未出現(xiàn)傷人、嚇人等異常情況?！拔胰舨晦k理正常手續(xù)，機場工作人員能讓我進(jìn)來嗎？”“北京大姐”向民警稱其遭到惡意投訴。民警現(xiàn)場對導(dǎo)盲鞍上的信息進(jìn)行核實。

網(wǎng)帖被網(wǎng)友大量轉(zhuǎn)發(fā)，不少人呼吁民眾“了解導(dǎo)盲犬知識”。有網(wǎng)友認(rèn)出了視頻中的“北京大姐”是中國首位殘奧會冠軍平亞麗，臥在地上的大型犬是2008年北京殘奧會開幕式上，陪伴平亞麗完成火炬?zhèn)鬟f的導(dǎo)盲犬LUCK，它也是本市最早為盲人提供的專業(yè)導(dǎo)盲犬。

追訪被個別乘客誤解走綠色通道正常登機

2016年12月31日，平亞麗向記者證實，網(wǎng)傳消息屬實。當(dāng)天由于航班晚點，她與LUCK及同伴在三亞鳳凰國際機場候機大廳等待時，被同樣等待的一名女旅客質(zhì)疑“非盲人”，自己解釋無效，又遭投訴，隨后警察到場核實。其間，亦有其他旅客出面解釋導(dǎo)盲犬的相關(guān)知識，仍未奏效。

平亞麗表示，去機場前，其同伴已向機場提交LUCK乘機的相關(guān)材料并獲準(zhǔn)進(jìn)入。進(jìn)入候機大廳前，已引導(dǎo)LUCK排便，“LUCK非常溫順，警察核查時有多人圍觀，受到驚嚇的情況下也沒有異常情況發(fā)生”。

該情況亦經(jīng)三亞鳳凰國際機場方面證實。機場工作人員稱，當(dāng)時有個別旅客不理解，擔(dān)心異常情況發(fā)生，機場當(dāng)天特意安排了“綠色通道”，將平亞麗一行與其他旅客分開，分別登機。

記者隨后從三亞鳳凰國際機場候機樓派出所了解到，網(wǎng)傳視頻屬實，當(dāng)時已將平亞麗和導(dǎo)盲犬的情況向乘客們解釋清楚。

警方回應(yīng)核查身份是按規(guī)定已向乘客做解釋

有網(wǎng)友認(rèn)為，從網(wǎng)絡(luò)視頻中向平亞麗核實情況的民警的表現(xiàn)看，其并不了解導(dǎo)盲犬乘機的相關(guān)情況。另有網(wǎng)友指出，民警確認(rèn)了導(dǎo)盲犬的真實情況后未向投訴人解釋相關(guān)情況，認(rèn)為“民警相關(guān)工作未做到位”。

對此，三亞鳳凰國際機場公安分局候機樓派出所該警情負(fù)責(zé)人稱，根據(jù)航空公司的規(guī)定，只要手續(xù)齊全，導(dǎo)盲犬是可以上飛機的。民警到現(xiàn)場查證后才能知道導(dǎo)盲犬是否手續(xù)齊全，“到場查明導(dǎo)盲犬身份是合規(guī)的”。民警與機場工作人員一起參加過相關(guān)的培訓(xùn)，了解導(dǎo)盲犬登機的相關(guān)規(guī)定，但遇到投訴仍需對導(dǎo)盲犬手續(xù)進(jìn)行確認(rèn)。

該負(fù)責(zé)人稱，視頻反映的是事情的一部分內(nèi)容，當(dāng)時民警也向報警投訴的女旅客做了解釋，“航空公司的人和民警一起向投訴者做的解釋”。

三亞鳳凰國際機場媒體對接人員向記者表示，機場工作人員對導(dǎo)盲犬的相關(guān)規(guī)定都是充分了解的，對個別不理解的旅客也會給出解釋。事發(fā)當(dāng)天，也和民警一起做出過解釋。

網(wǎng)友呼吁能否設(shè)特殊通道保障導(dǎo)盲犬登機？

該事件發(fā)生后，有網(wǎng)友呼吁“機場應(yīng)設(shè)置殘疾人、導(dǎo)盲犬綠色通道”，保障導(dǎo)盲犬順利登機。

記者從三亞鳳凰國際機場了解到，目前國內(nèi)機場尚未設(shè)專門的導(dǎo)盲犬綠色通道。攜帶導(dǎo)盲犬乘機，必須根據(jù)不同航空公司規(guī)定提前兩天左右在直屬售票處或營業(yè)部提出訂座申請。

導(dǎo)盲犬主人提供有效的動物免疫證、動物檢疫合格證、動物訓(xùn)練合格證明書以及動物的身份證或工作證等書面材料經(jīng)核查后，導(dǎo)盲犬可陪伴主人進(jìn)入客艙。

北京首都國際機場工作人員表示，一旦有導(dǎo)盲犬需乘飛機時，機場地面服務(wù)人員會與導(dǎo)盲犬主人提前聯(lián)系，告知乘機中的注意事項。到達(dá)候機樓后，地面服務(wù)人員會對盲人全程引導(dǎo)，幫助辦理登機牌、核對導(dǎo)盲犬相關(guān)證件，直至通過安檢通道送至登機口，并與乘務(wù)人員做好交接。

文/記者李東

平亞麗，1961年出生于北京，患有先天性白內(nèi)障，前中國女子視障田徑運動員。1984年第七屆殘疾人奧運會上，平亞麗獲B2級別跳遠(yuǎn)項目金牌，實現(xiàn)了中國殘奧會金牌“零的突破”。

評論導(dǎo)盲犬出行不止需要政策綠燈

盲人帶導(dǎo)盲犬出行遇波折并不少見。

此前盲人鋼琴調(diào)律師陳燕帶導(dǎo)盲犬珍妮乘地鐵曾被拒11次。2015年5月1日，是《北京市軌道交通運營安全條例》正式實施的日子。按照《條例》規(guī)定，視力殘障者可攜帶導(dǎo)盲犬進(jìn)站乘車。當(dāng)天，導(dǎo)盲犬珍妮首次“正大光明”地乘坐地鐵。2016年12月22日，盲人周青(化名)帶導(dǎo)盲犬乘坐公交，卻遭到售票員拒絕。

近年來，雖然北京、江蘇等多地出臺的《軌道交通運營安全條例》及《殘疾人保障條例》明確規(guī)定，盲人攜帶有識別標(biāo)識的導(dǎo)盲犬出入公共場所、搭乘公共交通工具，應(yīng)當(dāng)給予便利。但由于公眾對導(dǎo)盲犬的認(rèn)知甚少，往往出現(xiàn)殘障人士因人為設(shè)障而出行困難的尷尬。

據(jù)專業(yè)人士介紹，目前我國針對導(dǎo)盲犬做的醫(yī)療保障和免疫都比較完善，不會出現(xiàn)任何問題。針對這些信息，政府部門、各類交通服務(wù)提供者、公益組織應(yīng)加大力度宣傳，消除公眾恐慌情緒。

每一個社會成員對導(dǎo)盲犬的尊重，實則是對盲人權(quán)利的尊重。讓盲人更方便地出行，需要制度完善，更需要社會個體心存善意?？剂恳粋€社會的文明程度，不只在普通人有尊嚴(yán)，還在于弱勢群體能活得更從容。全社會對導(dǎo)盲犬多一分理解，就能讓盲人的生活少一些尷尬，多一些溫暖。文/孫曙巒