喝酒不開車，開車不喝酒，念叨著這句話，顧先生和朋友們的一次飯局還是出事了。那是2015年的一天，他們開車到鄭州郊區(qū)一個農(nóng)莊吃飯，當(dāng)時(shí)大家都喝了酒，便通過農(nóng)莊老板叫了幾個代駕師傅。顧先生乘坐朋友的車離開，他把自己平時(shí)常開的車交給代駕張師傅，讓他送另外兩名朋友回家。

當(dāng)晚10時(shí)許，張師傅駕駛著顧先生的車沿鄭州市上街區(qū)310國道行駛途中撞了一名路人。張師傅馬上下車查看，被撞的路人已渾身是血，不省人事，他緊張之下棄車離去。

隨后這名路人被送往鄭州市第十五人民醫(yī)院救治，因重型顱腦損傷，搶救3天后不幸離世。

經(jīng)公安機(jī)關(guān)認(rèn)定，張師傅駕駛機(jī)動車發(fā)生事故后逃逸，違反《道路交通安全法》第七十條第一款“在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門”的規(guī)定，依據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條第一款“發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯的，可以減輕責(zé)任”的規(guī)定，張師傅負(fù)事故的全部責(zé)任。隨后，他因涉嫌交通肇事被上街區(qū)公安局刑事拘留。

車主是否該承擔(dān)民事賠償？保險(xiǎn)公司是否免賠？

由于賠償問題協(xié)商無果，死者家屬將代駕司機(jī)張師傅、車輛使用者顧先生和車主蔡女士，以及車輛投保的保險(xiǎn)公司等告上法庭，為逝去的人尋求責(zé)任承擔(dān)者。

鄭州市上街區(qū)人民法院審理后認(rèn)為，蔡女士雖是車主，但平時(shí)使用車輛的是顧先生，對本次事故的發(fā)生，無證據(jù)證明蔡女士存在過錯，因此對路人死亡不承擔(dān)民事責(zé)任；顧先生雖是實(shí)際使用者，但事故發(fā)生時(shí)，正是為了避免酒駕才找的代駕。雙方雖未約定具體代駕費(fèi)用，但實(shí)質(zhì)上構(gòu)成委托合同關(guān)系，且事故發(fā)生時(shí)，顧先生并未在此車輛上，因此對事故的發(fā)生也不存在過錯。

那么，沉重的賠償責(zé)任，只能落在張師傅一人身上嗎？據(jù)了解，肇事車輛在一家保險(xiǎn)公司分別投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)，事故發(fā)生尚在保險(xiǎn)期間。但保險(xiǎn)公司卻以約定“保險(xiǎn)車輛肇事逃逸保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任”為由，拒絕賠償。

但法院經(jīng)審理后認(rèn)為，這條規(guī)定在合同中屬增加的內(nèi)容，保險(xiǎn)公司未提交被保險(xiǎn)人即蔡女士投保商業(yè)三者險(xiǎn)時(shí)的條款內(nèi)容；另雙方簽訂商業(yè)三者險(xiǎn)保險(xiǎn)合同時(shí)，被保險(xiǎn)人系由他人代理簽訂，對有關(guān)逃逸的免責(zé)條款，保險(xiǎn)公司沒有證據(jù)證明其盡到了提示和說明義務(wù)。為此，被撞者死亡造成損失中超出交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額的部分，該保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在商業(yè)三者險(xiǎn)賠償限額內(nèi)賠償。

最終，法院判決保險(xiǎn)公司賠償被撞者母親42萬，司機(jī)張師傅賠償其11萬余元。二審維持原判。

話題延伸

代駕出了交通事故，責(zé)任如何劃分？

記者在采訪中了解到，上述典型案例，只是代駕中的一種，找不同的人做代駕，一旦發(fā)生意外，賠償模式就可能不同了。昨日下午，記者邀請河南繼春律師事務(wù)所律師張波來具體分析。

1

熟人代駕咋處理？

張波介紹，代駕中常見的一種情況就是熟人幫忙，朋友們一起吃飯喝酒，一般會留一個人不喝酒。在這種情況下，代駕者和車主是一種無償幫工關(guān)系。根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件若干問題的解釋》第13條規(guī)定：“為他人無償提供勞務(wù)的幫工人，在從事幫工活動中致使人損害的，被幫工人應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任。幫工人存在故意或者重大過失的，賠償權(quán)利人請求幫工人和被幫工人承擔(dān)連帶責(zé)任的，人民法院予以支持。”因此，一旦此種情況下出現(xiàn)交通事故，一般情況由車輛所有人負(fù)責(zé)，但當(dāng)代駕者存故意或重大過失時(shí)，也會承擔(dān)連帶責(zé)任。

車主臨時(shí)花錢雇人代駕，雙方之間形成雇傭關(guān)系。一旦發(fā)生交通事故，可參考上述案例。

2

通過代駕公司找的代駕咋處理？

車主事先和代駕公司簽訂代駕服務(wù)書面合同，雙方系委托合同關(guān)系。一旦發(fā)生交通事故，首先由保險(xiǎn)人承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任，保險(xiǎn)不足以賠償?shù)模r償責(zé)任可由代駕公司承擔(dān)。

3

通過網(wǎng)約平臺約的代駕咋處理？

如今，都市人常用的尋找代駕的方式還有網(wǎng)上預(yù)約，網(wǎng)約代駕儼然已成“主流”。如果通過這種的方式找了代駕，責(zé)任咋劃分？

張波介紹，網(wǎng)約平臺與第二種情況類似，每位司機(jī)在注冊時(shí)，都會填寫一些統(tǒng)一的電子版代駕協(xié)議，這已形成了合同約定。一旦發(fā)生交通意外，正常的程序應(yīng)當(dāng)先由車輛投保的保險(xiǎn)公司賠付，保險(xiǎn)公司賠付不夠的話，由代駕公司承擔(dān)。代駕司機(jī)本身有重大責(zé)任、重大過失的，代駕公司可以向司機(jī)進(jìn)行追償。

不過，目前網(wǎng)約平臺與代駕司機(jī)是不是雇傭關(guān)系存在爭議，有一種聲音說，網(wǎng)約平臺是第三方，不承擔(dān)責(zé)任。但張波個人認(rèn)為，網(wǎng)約平臺其本質(zhì)上還是一種參與者，平臺有責(zé)任對駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格審查，這樣才能保證安全。

網(wǎng)約平臺回應(yīng)：

對司機(jī)有嚴(yán)格準(zhǔn)入機(jī)制，每筆訂單可享受保險(xiǎn)

昨日，大河報(bào)記者采訪了滴滴公司鄭州方面的負(fù)責(zé)人，他介紹，滴滴代駕對司機(jī)有嚴(yán)格的準(zhǔn)入機(jī)制，代駕平臺上所有司機(jī)必須經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)和考核才能上崗，包括無犯罪、酗酒、交通違法等不良記錄，擁有5年以上駕齡，駕駛技術(shù)有保障，有良好的安全意識與駕駛技術(shù)。

除了這些基本的安全保障“硬框框”，滴滴代駕司機(jī)在服務(wù)方面也有嚴(yán)格的規(guī)定，比如必須攜帶工牌、后備廂墊、坐墊套、手套、馬甲等五件套，以提升用戶體驗(yàn)。

此外，滴滴代駕平臺上誕生的每一筆訂單，都可享受保險(xiǎn)保障，涵蓋了車上乘客人身傷害、車輛損失、第三方損害責(zé)任等。

交警提醒：

酒駕入刑催生代駕“火爆”車主應(yīng)盡審查義務(wù)

“代駕雖然是一種新興的市場行為，遵守交通法規(guī)是必須的。”省交警總隊(duì)事故處理部門相關(guān)負(fù)責(zé)人說，酒駕入刑后，催生了代駕這個新行業(yè)，交警對其管理“一視同仁”，比如：駕駛資格、駕駛行為等都要符合交通法規(guī)。

目前，交警部門接到代駕過程中發(fā)生事故的案例不多，但他提醒，車主在請代駕時(shí)，一定要審查代駕司機(jī)的駕駛證，這是車主的應(yīng)盡注意義務(wù)，車主不能將車輛交給沒有駕駛資質(zhì)的人，否則一旦發(fā)生事故，車主可能存在過錯，要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

此外，他提醒，找代駕時(shí)盡量簽訂代駕合同，選擇正規(guī)代駕公司，不要找私人代駕，由于私人代駕承受風(fēng)險(xiǎn)的能力有限，如果出現(xiàn)事故，可能會導(dǎo)致車主蒙受損失。遇到交通事故時(shí)，要及時(shí)報(bào)警并第一時(shí)間通知保險(xiǎn)公司到現(xiàn)場勘察，以便順利獲得理賠。

相關(guān)報(bào)道:

• 男子酒駕出事故謊稱代駕跑路 5歲兒子當(dāng)場戳穿

• 6歲兒子勸父親酒后找代駕 父親執(zhí)意開車上路被查

• 車主酒后打代駕沖撞警車 涉嫌妨害公務(wù)罪被刑拘