原標(biāo)題：“高鐵院士”王夢(mèng)恕逝世 早年接受采訪時(shí)曾說：國(guó)家需要才是真正的需要

中國(guó)青年網(wǎng)北京9月20日電(記者 劉尚君 王冬偉)剛剛，記者從北京交通大學(xué)黨委宣傳部獲悉，我國(guó)著名隧道及地下工程專家、中國(guó)工程院院士王夢(mèng)恕離世，享年80歲。

多年以來，其因主持和參與了中國(guó)高鐵的研發(fā)建設(shè)工作而被譽(yù)為“高鐵院士”。去年9月，王夢(mèng)恕曾經(jīng)因腦出血住院治療。

王夢(mèng)恕1995年當(dāng)選中國(guó)工程院院士，生前為全國(guó)人大代表、中國(guó)中鐵股份有限公司副總工程師，并兼任北京交通大學(xué)土木建筑工程學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師，北京交大中國(guó)隧道及地下工程試驗(yàn)研究中心主任。曾歷任鐵道部隧道局助理工程師、工程師、高級(jí)工程師、教授級(jí)高級(jí)工程師、科研所結(jié)構(gòu)室主任、科技開發(fā)處總工，中鐵隧道集團(tuán)有限公司副總工程師，教授級(jí)高級(jí)工程師等職。

他來自黃河之畔的河南，卻被命運(yùn)之輪推動(dòng)著在全國(guó)各地的隧道工程現(xiàn)場(chǎng)奔波;他是一名在鐵路系統(tǒng)工作奮斗數(shù)十年的專家，卻經(jīng)常因?yàn)橐恍┓氰F路領(lǐng)域的發(fā)言而引發(fā)爭(zhēng)議。早年接受中國(guó)青年網(wǎng)采訪時(shí)，王院士曾言一生一共有兩個(gè)夢(mèng)：一是我國(guó)鐵路達(dá)到世界領(lǐng)先水平;二是我國(guó)隧道要成為世界第一。

如今我國(guó)鐵路及隧道技術(shù)正不斷發(fā)展、世界地位逐步提升，王院士卻已與世長(zhǎng)辭，讓我們?cè)谠俅瓮ㄟ^當(dāng)時(shí)的文章重溫王院士的風(fēng)采。

王夢(mèng)?。簢?guó)家需要才是真正的需要

我國(guó)隧道最多，發(fā)展最快，穿越地質(zhì)最復(fù)雜，作為國(guó)家著名的隧道及地下工程專家，王夢(mèng)恕一生有兩個(gè)夢(mèng)：一是我國(guó)鐵路達(dá)到世界領(lǐng)先水平;二是我國(guó)隧道要成為世界第一。

為了實(shí)現(xiàn)這兩個(gè)心愿，從事鐵路和隧道工作40多年來，他歷經(jīng)了無數(shù)次人生抉擇。盡管每一次都?xì)v盡艱辛，但最終實(shí)踐證明他是對(duì)的。“鐵路是中國(guó)富強(qiáng)的根本，是國(guó)家的大動(dòng)脈”。大道至簡(jiǎn)，自始至終，他都把復(fù)雜的人生選擇用簡(jiǎn)單的“責(zé)任的需要，國(guó)家需要”作為衡量標(biāo)準(zhǔn)。