新機(jī)場(chǎng)線全線車站封頂

新機(jī)場(chǎng)線草橋站內(nèi)外效果圖。

昨日，北京軌道交通新機(jī)場(chǎng)線工程的最后一座車站——草橋站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，標(biāo)志著新機(jī)場(chǎng)線全線三座車站均已實(shí)現(xiàn)封頂，新機(jī)場(chǎng)線主體結(jié)構(gòu)施工已進(jìn)入尾聲，工程即將進(jìn)入設(shè)備安裝階段。

草橋站藏身綠地公園中

軌道交通新機(jī)場(chǎng)線一期工程全長(zhǎng)41.36公里，途經(jīng)豐臺(tái)、大興兩區(qū)，其中地下線和U型槽線路23.65公里，地面和高架線路17.71公里。全線共設(shè)草橋站、磁各莊站和新機(jī)場(chǎng)北航站樓站3座車站和磁各莊1座車輛段。

據(jù)市重大項(xiàng)目辦介紹，草橋站是新機(jī)場(chǎng)線重要的換乘車站，其公共區(qū)采用大柱跨式設(shè)計(jì)，空間開敞，通過頂板天窗及下沉廣場(chǎng)引入自然光，保障采光效果的同時(shí)更加節(jié)能環(huán)保?？紤]到新機(jī)場(chǎng)線主要服務(wù)到新機(jī)場(chǎng)的旅客，草橋站的內(nèi)部設(shè)施也將更多考慮旅客的便捷性。相比其他地鐵車站特別增設(shè)了多部垂直電梯，每個(gè)電梯的載重量也有所提升，以便能夠容得下更多的乘客和行李。

同時(shí)，新機(jī)場(chǎng)城市航站樓的位置從草橋站移到了麗澤商務(wù)區(qū)，草橋站原本預(yù)留出來的位置將建成一個(gè)約6萬平方米的綠地公園。草橋自古就是京城的花鄉(xiāng)，古時(shí)，許多文人墨客也曾被草橋花紅、草綠、水清的美景所陶醉，寫下了“草橋十里百花妍”這樣的美妙詩句，此次草橋站能夠與周邊環(huán)境完美融合，將城市綠地、休閑社交、景觀設(shè)施、交通樞紐融為一體，便利了周圍居民也提升了環(huán)境品質(zhì)。

北京晨報(bào)記者了解到，新機(jī)場(chǎng)線全線的方案設(shè)計(jì)理念，以“一帶一路”為主題。草橋站空間主題依據(jù)地域特色，取“絲路花語”形式立意，設(shè)計(jì)成為有路有花有陽光的美麗花園，國(guó)內(nèi)外旅客在美麗花園來往穿梭，親身感受中國(guó)的蓬勃發(fā)展，北京的熱情與友好。和煦的陽光灑落大廳，綻放的花朵優(yōu)美絢麗，寓意開放的北京擁抱多彩的世界，充分體現(xiàn)出北京國(guó)際交往中心的城市定位與城市魅力。