2019年春運，旅客回家將有更多的選擇。

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新功能將終結(jié)搶票軟件混戰(zhàn)

2019年鐵路春運從1月21日起至3月1日止，共40天，節(jié)前15天，節(jié)后25天。全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客41330萬人次，同比增加3176萬人次，增長8.3%，日均發(fā)送1033萬人次，再創(chuàng)歷年春運新高。鐵路春運火車票互聯(lián)網(wǎng)和電話訂票提前30天發(fā)售，2018年12月23日，可以購買春運第一天（2019年1月21日）的火車票，1月6日可訂除夕當天車票。

需要注意的是，同一天內(nèi)，不同車站火車票的開售時間不同，以北京地區(qū)為例，北京西站起售時間為早8點，北京站起售時間為上午10點，北京南站起售時間為中午12點30分。

目前，車站售票窗口、代售點仍提前28天發(fā)售。針對部分旅客提出的統(tǒng)一預(yù)售期建議，鐵路部門正在積極開展方案研究和技術(shù)準備，預(yù)計2019年暑運前，即可實現(xiàn)全渠道統(tǒng)一預(yù)售期。

17編組復(fù)興號亮相京滬高鐵

此次春運，鐵路部門將新增多列動車組投入春運，動車組總量將達到3285標準組（每個標準組8輛），其中新增動車組299組。新增動車組中，17輛超長版時速350公里復(fù)興號動車組將首次亮相京滬高鐵，時速160公里動力集中復(fù)興號動車組將首次在快速鐵路運行。

此外，多條鐵路新線首次投入春運。今年已開通的廣深港高鐵、江湛鐵路、昆楚大鐵路、哈佳鐵路等線路，即將開通的杭昌高鐵杭州至黃山段、京哈高鐵承德至沈陽段、新民至通遼高鐵、哈爾濱至牡丹江高鐵、濟南至青島高鐵、青島至鹽城鐵路、南平至龍巖鐵路、懷化至衡陽鐵路、銅仁至玉屏鐵路、成都至雅安鐵路10條鐵路新線，將首次投入春運。

部分車次可候補購票

2019年鐵路春運，12306網(wǎng)站（含手機客戶端）將繼續(xù)發(fā)揮售票主渠道作用，在方便旅客網(wǎng)上購票方面，鐵路部門還將主要采取優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)購票流程、實行網(wǎng)上刷臉認證、進行候補購票服務(wù)試點等多項便民服務(wù)措施。