原標題：“黑匣子”仍在修復！4月份波音更新飛行軟件 737 MAX 8面臨嚴峻拷問

波音更新飛行軟件。波音公司稱，一直與美國聯邦航空管理局（FAA）密切合作，來開發(fā)、規(guī)劃和認證737 MAX 8客機軟件的升級，并且升級后的飛行控制軟件將在未來幾周在737 MAX機隊展開。此次更新還包含從客戶處收到的反饋。

美國聯邦航空局（FAA）表示，預計在4月份之前通過適航指令（AD）來授權此次軟件升級。

波音強調，美國聯邦航空局目前并未強制要求采取任何進一步行動，并且AD2018-23.5中所要求的行動仍然是合適的。

3月12日，據路透社報道，美國當局周一通知各航空公司稱，波音737MAX-8機型客機仍然適航。

此前于美國當地時間3月11日，波音在官網聲明稱，在印尼獅航JT610航班失事后的這幾個月內，波音公司一直在為737MAX開發(fā)一款升級版的飛行控制軟件，旨在使已經安全的飛機更加安全。這包括更新機動特性升級系統(tǒng)（MCAS）飛行控制律、飛行員演示、操作手冊和機組人員培訓。升級的飛行控制律包含迎角（AOA）輸入，限制穩(wěn)定器調整命令去響應錯誤的迎角讀數，并限制穩(wěn)定器命令以保留升降舵權限。

波音技術團隊目前正在墜機現場，在埃塞俄比亞事故調查局和美國國家運輸安全委員會的指導下提供技術援助，調查仍處于早期階段。

波音強調，737MAX是一款由波音技術熟練的員工設計、制造和支持的安全飛機?！鞍踩敲總€波音人的核心價值觀，波音始終將飛機的安全、乘客和機組人員放在首要位置?！?/p>