27日9時20分許,“3·21”東航航班飛行事故客機(jī)第二部黑匣子被找到了。此前23日發(fā)現(xiàn)了第一部黑匣子。至此,失事飛機(jī)兩部黑匣子均已找到。
還原第二部黑匣子發(fā)現(xiàn)過程
找到它意味著什么?
地點(diǎn)為距撞擊點(diǎn)約40米、地表約1.5米土層下
在27日的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部第八場新聞發(fā)布會上,民航局航空安全辦公室主任朱濤表示,27日9時20分左右,消防救援人員在技術(shù)組指定的重點(diǎn)區(qū)域深度搜尋,人工挖掘出一橙色圓柱狀物體。經(jīng)民航專家確認(rèn)為第二部黑匣子。
廣西壯族自治區(qū)消防救援總隊總隊長鄭西介紹了發(fā)現(xiàn)過程:一個搜尋小組
在核心區(qū)撞擊點(diǎn)正東偏南5度、距離撞擊點(diǎn)40米的位置進(jìn)行人工精細(xì)挖掘作業(yè)。當(dāng)消防救援人員挖掘至地表往下約1.5米深處時,在翻開一塊樹根后發(fā)現(xiàn)一個被泥土包裹的圓柱形金屬罐體。隨后迅速交由民航專家辨認(rèn),確認(rèn)為失事飛機(jī)的第二部黑匣子。
“我們挖到一個沾滿泥土的罐體,擦掉泥土,露出了橘黃的顏色和英文字樣,當(dāng)時真的很激動!”廣西消防救援總隊南寧支隊副隊長陳小輝說。
此前23日16時30分左右,在事故現(xiàn)場主要撞擊點(diǎn)東南方向約20米處的表層泥土中,發(fā)現(xiàn)了失事飛機(jī)上的第一部黑匣子。
為專家標(biāo)注的重點(diǎn)區(qū)域
27日,搜救現(xiàn)場天氣轉(zhuǎn)陰,小幅度降溫。記者在現(xiàn)場看到,工作人員穿著防護(hù)服、佩戴口罩在進(jìn)行后續(xù)的搜尋取證工作,幾臺大型挖掘機(jī)正在作業(yè)。
鄭西介紹,共有338名消防救援人員進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行搜尋,其中160人深入核心區(qū)搜索。為提高搜尋效率,在核心區(qū)采取與民航專家協(xié)同作業(yè)的方式,5名消防救援人員配一名民航專家,圍繞重點(diǎn)區(qū)域劃分網(wǎng)格,多組同步實施作業(yè)。
當(dāng)?shù)貢r間7月17日,據(jù)希臘國家電視臺消息,16日晚間在希臘北部城市卡瓦拉墜毀烏克蘭貨機(jī)的黑匣子已被找到。此外,墜機(jī)死亡的八名人員已有七人的遺體被找到。
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