據(jù)香港東網(wǎng)5日報道，繼前不久列車車門脫落意外發(fā)生后，港鐵列車又發(fā)生嚴重事故。12月5日約8時30分，港鐵將軍澳線開往北角方向的一列列車，在駛?cè)雽④姲恼厩?，離月臺約50米的位置發(fā)生故障，相關(guān)安全防護裝置發(fā)揮作用，隨即停車。報道稱，事故發(fā)生后，車站職員帶領(lǐng)車上約1500名乘客有序地沿隧道步行至將軍澳站月臺離開。

港媒稱，懷疑是列車車廂相連組件凸起損壞。（圖片來源：香港東網(wǎng)）

東網(wǎng)報道稱，該列車為一輛韓制列車（K-Train），懷疑是車廂與車廂之間連接出現(xiàn)松脫，車廂之間的相連組件凸起損壞。有車上乘客當時聽到疑似撞擊異物聲響，列車電力供應隨即也發(fā)生故障，車內(nèi)漆黑一片。

報道稱，事故發(fā)生后，列車車長即時通知車務(wù)控制中心，并在確保安全的情況下，安排車站職員帶領(lǐng)車上約1500名乘客，自車頭緊急出口有序地沿隧道步行至將軍澳站月臺離開。期間至少2名女乘客不適，需由救護車送院治療。

車內(nèi)乘客沿路軌返回月臺。（圖片來源：香港東網(wǎng)）

東網(wǎng)報道提到，將軍澳站月臺一度封閉，港鐵工程人員在故障列車內(nèi)，以及路軌位置檢查搶修。列車服務(wù)于5日下午12時30分逐步恢復正常。

香港特別行政區(qū)政府稍早前發(fā)布新聞公報稱，港鐵康城站至將軍澳站今日（5日）上午9時18分發(fā)生港鐵列車事故，消防處正進行救援行動，并正協(xié)助現(xiàn)場市民疏散。另據(jù)香港星島網(wǎng)報道，香港立法會議員張欣宇5日在臉書發(fā)文稱：“據(jù)初步了解，本次事故性質(zhì)十分嚴重。一輛韓制將軍澳線列車（K-train)的車廂與車廂間的連接，出現(xiàn)松脫。乘客需要經(jīng)路軌疏散離開肇事列車。”

港鐵就列車事故致歉：車廂接駁機件出故障未脫軌，線路已恢復

12月5日，港鐵康城站至將軍澳站于當日9時18分發(fā)生列車事故，大批乘客需沿路軌疏散，事件引發(fā)關(guān)注。同日，南都記者從港鐵召開的記者會上獲悉，事故系涉事列車兩車廂之間的接駁機件出現(xiàn)故障所致，幸列車并未偏離路軌。港鐵就事件為乘客帶來不便致歉。

據(jù)南都此前報道，12月5日上午，香港特區(qū)政府發(fā)公告稱，港鐵康城站至將軍澳站于當日9時18分發(fā)生列車事故，香港消防處進行救援行動，并協(xié)助現(xiàn)場市民疏散。香港消防處也發(fā)文指出，該處調(diào)派多架消防車及救護車到場處理及協(xié)助疏散乘客到安全地方。

隨后，南都記者從港鐵方面了解到，涉事列車是在即將駛?cè)雽④姲恼厩熬o急制停，乘客在港鐵職員的引導下沿路軌疏散至月臺。有乘客感到不適送院，送院時意識清醒，港鐵職員正在進行搶修工作。

12月5日中午，港鐵召開記者會。港鐵車務(wù)工程總管吳偉鴻表示，當日上午，一列往北角方向的將軍澳線列車預備駛?cè)雽④姲恼緯r，第6及7車廂之間接駁機件發(fā)生故障，隨即啟動安全防護裝置緊急制停，于距離車站一段路程制停列車。車長即時通知車務(wù)控制中心，車務(wù)控制中心在確保安全下，安排車站職員帶領(lǐng)車上約1500名乘客，由車頭緊急出口斜道安全有序地沿隧道步行至將軍澳站月臺離開。港鐵車務(wù)營運及香港鐵路總管黃琨暐稱，當日下午12時30分，將軍澳站月臺已重開，將軍澳線車務(wù)逐步恢復正常。

南都記者留意到，在此事件之前，港鐵也發(fā)生一起列車事故。此前11月13日上午，港鐵一列往中環(huán)方向的列車，駛?cè)胗吐榈卣驹屡_時，車長發(fā)現(xiàn)有兩道車門共四塊門板移位，于是啟動緊急程序疏散乘客，荃灣線茘景站至佐敦站的列車服務(wù)因而暫停，至次日恢復。