本輪汽車降價你需要知道的7件事 95號汽油最新油價(2)
2023年3月8日，武漢經(jīng)開區(qū)某雪鐵龍4S店，前來看車買車的顧客絡(luò)繹不絕。雪鐵龍C6成為關(guān)注度最高車型。|圖片來源：視覺中國
在LMC汽車市場咨詢（上海）有限公司總經(jīng)理曾志凌看來，
這種由地方政府親自下場參與的補貼，帶有明顯的“退稅”性質(zhì)。
以21萬元的雪鐵龍C6為例，車企需要向政府繳納的稅款包括2.4萬元左右的增值稅、9400元左右的消費稅，以及2000元左右的企業(yè)所得稅（按東風(fēng)汽車2021年所得稅占收入比估算），消費者另需繳納1.9萬元左右的車輛購置稅，合計超過5.4萬元。湖北地方政府提供的4.5萬元補貼實質(zhì)上是通過退稅來降低企業(yè)負擔，并把去年年底結(jié)束的購置稅減半征收優(yōu)惠以另一種形式延續(xù)下來，以刺激消費意愿。
成本以億元計的“退稅式”補貼，關(guān)鍵作用在于救市場的同時把企業(yè)一起救了。
總部和大量生產(chǎn)基地、供應(yīng)鏈企業(yè)都位于湖北的東風(fēng)系車企去年經(jīng)營狀況普遍不佳，這是本輪湖北政府親自下場的大背景。東風(fēng)雪鐵龍去年的銷量僅3萬輛出頭，只有2015年的十分之一；東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)去年銷量同比降幅也都在20%上下。受政企聯(lián)合補貼的支持，后兩家車企的價格優(yōu)惠也達到了6萬至8萬元。
由于退稅的前提是廠家和消費者會在當?shù)亟欢悾院钡难a貼只面對湖北的車企，而且只限湖北的消費者才能享受。這就導(dǎo)致其他地區(qū)的消費者和經(jīng)銷商都存在觀望情緒，期待本地也能出臺相應(yīng)政策。
“但這種補貼政策只有在汽車工業(yè)集中的地區(qū)才能發(fā)揮最大效果，大多數(shù)省市不具備實行的條件，畢竟會給財政帶來很大的壓力?！?/strong>
曾志凌認為。事實上，在此之前，包括上海市嘉定區(qū)等汽車重鎮(zhèn)，也曾小范圍地推出過類似的激勵政策，但范圍從未擴大到省級。
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