空客獲160架飛機(jī)大單中國(guó)航天事業(yè)創(chuàng)下新成就

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2023-04-07 09:24:40 第一財(cái)經(jīng)

空客再拿下國(guó)內(nèi)多個(gè)飛機(jī)批量采購(gòu)訂單，包括寬體機(jī)及窄體機(jī)。

“上一次來(lái)北京還是疫情前的2019年11月，距離現(xiàn)在已經(jīng)有三年多的時(shí)間，很高興終于又能跟中國(guó)的合作伙伴和客戶面對(duì)面交流了?！?/p>

這是空中客車公司首席執(zhí)行官傅里第二次隨法國(guó)總統(tǒng)馬克龍?jiān)L華，今日下午，在中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平和法國(guó)總統(tǒng)馬克龍的共同見(jiàn)證下，空客還與中國(guó)航空業(yè)合作伙伴簽署了一系列新的合作協(xié)議。

其中包括與中國(guó)航空器材集團(tuán)簽署了160架空客飛機(jī)的批量采購(gòu)協(xié)議，包括150架A320系列飛機(jī)和10架A350-900寬體飛機(jī)，總價(jià)值約200億美元；還與天津保稅區(qū)投資有限公司、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)簽署協(xié)議，將在空客天津建設(shè)第二條生產(chǎn)線；并與中航油簽署合作備忘錄，加強(qiáng)中歐雙方在可持續(xù)航空燃料（SAF）的生產(chǎn)、應(yīng)用及通行標(biāo)準(zhǔn)制定等方面的合作，提高SAF燃料產(chǎn)量，優(yōu)化SAF燃料的供應(yīng)鏈，力爭(zhēng)到2030年將SAF燃料的使用量占比提高到10%。

飛機(jī)交付背后的供應(yīng)鏈瓶頸

在剛剛過(guò)去的2022年，空客共向中國(guó)市場(chǎng)交付了112架飛機(jī)，在疫情三年中，中國(guó)航司共接收了350架空客飛機(jī)，空客還獲得了一家新的國(guó)內(nèi)航司客戶：此前一直引進(jìn)波音飛機(jī)的廈航。

“今年整個(gè)航空市場(chǎng)有強(qiáng)勁的恢復(fù)勢(shì)頭，我們也看到中國(guó)航司對(duì)接收飛機(jī)的信心在攀升，他們的需求也恢復(fù)到了疫情前的水平，”空客中國(guó)CEO徐崗今日對(duì)記者透露，“目前，中國(guó)的國(guó)內(nèi)航班量已經(jīng)基本恢復(fù)到了疫情前的水平，國(guó)際航班的恢復(fù)水平則只是疫情之前的26%，我們希望到今年底國(guó)際可以恢復(fù)到70-75%?！?/p>

不過(guò)，在中國(guó)航司已經(jīng)在恢復(fù)疫情前的飛機(jī)接收節(jié)奏的時(shí)候，飛機(jī)制造商的交付節(jié)奏仍受制于供應(yīng)鏈上的恢復(fù)速度。

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