燃油車消失，手動擋也會一起消失，你現(xiàn)在在開手動擋的車嗎
現(xiàn)在這世道讓人摸不著頭腦，之前報道過豐田將會電動車新增手動擋選項，讓年輕人喜歡加上電動車。而這邊，大眾宣布接下來高爾夫GTi等車型將會取消手動擋選項！
很多老司機都以為，手動擋其實會比自動擋更省油。但現(xiàn)在隨著技術(shù)進(jìn)步，自動擋傳動效率和擋位數(shù)量越來越多，其實現(xiàn)代化的自動擋實際上會比手動擋更省油。隨著嚴(yán)格的歐七排放法規(guī)，可能會迫使大眾強制使用更低污染的雙離合器變速器。
一直以來，高爾夫GTI跟手動變速器可以說最佳拍檔。但在這款最著名的熱門掀背車型滿49年時，也許你無法再有手動擋的選擇。
大眾計劃從每款高爾夫車型中取消手動變速器選項，包括GTI等車型在內(nèi)。2024年時，當(dāng)現(xiàn)款第八代車型進(jìn)行中期改款時，將取消手動變速器以幫助該大眾汽車符合嚴(yán)格的新歐洲第七條排放法規(guī)。如果在法規(guī)未正式頒布前對草案進(jìn)行了修改，大眾可能會改變其想法。
雖然許多購買高爾夫的消費者喜歡大眾的雙離合器變速器，但取消手動選項可能會使一些愛好者轉(zhuǎn)向競爭品牌，更不用說使每款車價格更加昂貴。
在中國汽車市場，手動擋車型也幾乎消失。除了極個別車型，例如本田型格推出手動擋給車迷多一個選項。
根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，雖然大眾高爾夫的手動擋和雙離合器之間的二氧化碳CO2排放差異可能僅為2g/km，但當(dāng)涉及數(shù)十萬量級的高爾夫時，這仍然會對整個公司平均排放產(chǎn)生重大影響。
我們中國即將實施極為嚴(yán)格的國六b排放，而歐洲那邊也即將實施歐七法規(guī)，預(yù)計將于2025年中期生效，但多家汽車制造商一直在抗議該提案，他們認(rèn)為這是不必要的，并將導(dǎo)致購買者為其汽車支付更多費用。
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