原標(biāo)題:“紫薯非薯”的荒誕戲碼緣何一再上演?
縱覽新聞評論員任凱
據(jù)上游新聞報道,10月16日,河南南陽大貨車司機(jī)李先生駕車從江西南昌和湖北鄂州下高速時,收費員認(rèn)定車上裝的紫薯屬鮮活農(nóng)產(chǎn)品,不收過路費。
但從湖北襄陽宜城市南營下高速時,卻被收了900元過路費。
面對投訴,涉事南營收費站相關(guān)負(fù)責(zé)人稱:“雖然紅薯不收費,但紫薯不是紅薯,我們照章辦事?!?/p>
太荒誕了,同一車貨,同樣的貨品,竟然遭遇截然相反的兩種“待遇”。
鄂州下高速時,紫薯被收費員認(rèn)定為鮮活農(nóng)產(chǎn)品,不收過路費,怎么到了襄陽境內(nèi)南營收費站,就要收900元過路費,面對兩種認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),不說貨車司機(jī)難接受,作為局外人恐怕都看不過去。
對于此次爭議,不少網(wǎng)友在評論區(qū)“接龍式”調(diào)侃“紫薯不是紅薯,烏雞不是黑雞,線椒不是辣椒,紅提不是葡萄,番茄不是西紅柿……”
“綠色通道”政策是國家為保障老百姓“菜籃子”供應(yīng),滿足人民群眾的基本生活需要而施行的一項對運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛免收車輛通行費的惠民措施。
為統(tǒng)一查驗要求、方便現(xiàn)場操作、減少執(zhí)法爭議,對于轉(zhuǎn)運(yùn)的鮮活農(nóng)產(chǎn)品屬于免費品種的范圍,有關(guān)部門列明了《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》。
需要說明的是,這個目錄并非一成不變,而是根據(jù)民生需求不斷地補(bǔ)錄、更新。
此次南營收費站相關(guān)負(fù)責(zé)人言之鑿鑿地“照章辦事”,其所依據(jù)的“章”就是《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》。
紅薯與紫薯“同科同屬”,均是旋花科番薯屬。
同樣是鮮活農(nóng)產(chǎn)品,收費標(biāo)準(zhǔn)卻不一致,這將實實在在地影響到普通群眾的購買決定。
農(nóng)產(chǎn)品在生產(chǎn)、運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的每一分成本,都會傳導(dǎo)到市場終端,最后為通行費埋單的一定是普通消費者。
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